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Cómo obtener la correa del alternador en un Grand Am 1996
Antes de la introducción del sistema de correa serpentina, muchos motores ofreció un sistema de correa de transmisión de accesorios V-belt, donde una banda se volvería un accesorio, utilizando el poder de rotación del motor manivela. Esto significa que si se rompe la correa, es fácil de reemplazar la correa única y obtener en su camino, además de un solo accesorio no funciona en el ínterin. En el caso de un Pontiac Grand Am 1996, sin embargo, debe quitar la correa de la bomba de dirección asistida para poder acceder a la correa del alternador. Cosas que necesitará
trinquete 3/8-pulgada y el zócalo conjunto
sustitución del alternador cinturón
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1
Pop de la campana de la Grand Am y localizar el conjunto de la bomba de dirección asistida en la esquina superior izquierda del motor. Hay un perno de pivote en la esquina superior derecha de la bomba de dirección asistida. Afloje que el perno, con un trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. A continuación, afloje el tornillo de ajuste en la parte inferior de la bomba de dirección asistida, y empuje la bomba hacia el centro del motor.
2
Tire de la correa de la bomba de dirección asistida de la polea se conecta a la derecha , que es la polea de la bomba de agua. Deje que el cinturón se quede suelto en el motor mientras se quita la correa del alternador.
3
Afloje el tornillo de pivote y el tornillo de ajuste en el alternador, con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo . Empujar el alternador hacia el centro del motor y deslice la correa del alternador.
4
Deslice la correa de repuesto en la polea de la bomba de agua y el alternador. Empujar el alternador del centro del motor y apriete el tornillo de ajuste con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Una vez que la cinta esté apretada, apriete el perno de pivote del alternador también.
5
Deslice la correa de la bomba de dirección asistida por la polea de la bomba de agua con las manos y tire de la bomba de dirección fuera de la centro del motor hasta que la correa tiene la tensión en ella. Apriete el tornillo de ajuste y el tornillo de pivote de la bomba de dirección asistida, con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo.

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