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Cómo mantener los niveles de líquido de dirección asistida en un Toyota Tundra
El Toyota Tundra de tamaño completo camioneta ha estado en el mercado de automóviles de América desde 2000 y sigue siendo una opción popular para los compradores de camiones. Tundra conductores también pueden mejorar la salud y la longevidad de su vehículo mediante la realización de mantenimiento del hogar, incluidos los controles básicos de fluidos. Comprobar el nivel del líquido de la dirección asistida no sólo le ahorrará dinero en reparaciones costosas, pero también mantendrá a salvo en el camino. Cosas que necesitará poder
fluido de la servodirección
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realizar procedimientos básicos de mantenimiento en su Toyota Tundra cada mes. Mientras que usted puede comprobar el líquido de la dirección asistida rápidamente en facilidad en cualquier momento, que no es necesario añadir líquido antes de 60.000 millas.
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Asegúrese de que su camión está aparcado en una superficie nivelada y que el motor se enfríe antes de realizar el mantenimiento para asegurar que usted obtiene una lectura precisa de los niveles de líquidos.
3
Localice el depósito del líquido de la dirección asistida bajo el capó de su vehículo. En 5 tipos de motores VZ-FE, el depósito del líquido de la dirección asistida está en el lado del pasajero de delante del motor, mientras que en los tipos de motores 1 FZ-FE, el depósito se encuentra en el lado del conductor del motor.

4
Compruebe que el nivel del líquido está en algún lugar entre la "caliente" y marcas de nivel "en frío". Si el nivel está bajo, puede agregar más líquido quitando el tapón y añadir poco a poco. Consulte el manual del propietario del vehículo para el llenado de la fábrica. Tenga en cuenta que el depósito es pequeño y puede ser demasiado llena fácilmente por error.
5
Inspeccione el propio embalse, así como otros componentes como las mangueras y abrazaderas para asegurar que no haya roturas o grietas que pudieran derivarse en una fuga. Reemplace las piezas desgastadas inmediatamente para evitar fugas de fluido caliente en el motor.

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