El Chevy Silverado es una camioneta popular en línea de camionetas de tamaño completo de GM. Debido a su gran distancia entre ejes que usted quiere que su Silverado dirigir recta y estable, de modo que, usted debe mantener el sistema de dirección en la mejor condición posible. Solución de problemas del sistema de dirección es el mismo para todos los modelos de los años. Instrucciones
1
Inspeccionar el sistema de dirección cada 6 meses en busca de signos de desgaste y daños, especialmente si se pone mucho estrés en el bastidor y tren de aterrizaje. Busque las mangueras sueltas (que pueden tener fugas de aire en el líquido de dirección asistida), fugas de fluidos y signos de desgaste en el sistema de conexión, caja de cambios y las botas.
2
Mantente al tanto de alineación de las ruedas y el desgaste de los neumáticos . Muchos problemas de dirección habituales son trazables a los front-end mal alineados, la presión desigual del neumático y ruedas desequilibradas. Gire sus neumáticos cada 7500 millas.
3 Comprobar los niveles de líquido de dirección asistida
regularmente y asegúrese de que el líquido está limpio. GM requiere el uso de la energía en lugar de líquido de la dirección del fluido ATM, pero sólo recomienda el uso de su marca. Asegúrese de que las mangueras no toquen ningún otro motor o de los componentes de camiones para evitar que el calor y el desgaste.
4
Levanta las ruedas delanteras con el motor en marcha si el coche sufre constante tire a un lado de la carretera. Si la extracción se detiene con las ruedas levantadas es más probable con las fugas en la válvula de control de dirección asistida o un aparato de gobierno deficiente del problema. Si la fuerza continúa el problema no es con la dirección asistida pero con vinculación desgastado, puntales dobladas, el eje trasero o los frenos.
5
Inspeccione la conexión si el coche se desvía o se desvía a un lado . Busque en los extremos de los tirantes y las tomas de corriente, de piñón y cremallera, acoplamientos de la columna de dirección, e incluso los soportes para bastidor. También puede ser necesario ajustar los rodamientos de las ruedas.
6
Mira los bujes del brazo de control, así como los extremos de la barra y tomas de corriente si el vehículo tira hacia un lado durante la aceleración. Técnicamente tironeo de la dirección es realmente causado por longitudes de eje de transmisión variables en los sistemas de dirección de las ruedas delanteras. Sin embargo, se puede mejorar ajustando o sustituyendo las piezas desgastadas vinculación, control de bujes de los brazos y /o monturas transeje.