Un motor de motocicleta de alto rendimiento puede tener su propio conjunto de problemas específicos, sobre todo cuando se trata del embrague. Las placas de fricción pueden ser de particular interés, ya que son los componentes que experimentan el mayor desgaste del montar a diario. Estos son algunos problemas con el embrague comunes, así como los medios para evitar que se produzcan. Cumplir

Hay varias cosas que pueden causar un embrague para pegarse al cambiar de velocidad. En algunos casos, esto puede ser el resultado de que el cable de embrague no funciona correctamente debido a un ajuste incorrecto. El uso de aceite incorrecto o no cambiar el aceite con la suficiente frecuencia también puede ser el culpable, así como una deformación de la placa de embrague.
Slipping

Si tu ciclo se sale de engranajes al cambiar, podría ser que los controles del embrague o los cables no están suficientemente ajustadas. Si el motor de su moto está muy modificado, también podría ser un indicio de que la tensión del muelle tiene que cambiar debido a un desgaste excesivo.
Difícil cambiar

Si tiene problemas para cambiar de velocidad, podría ser que hay demasiada "drag", o que las correas del tren de mando deben ajustar. También puede haber un problema con la transmisión o la caja de cambios. Además, los cables de embrague no se puede ajustar correctamente o se pueden llevar a cabo.
Chattering

un ruido muy al cambiar de marcha puede significar que el cable del embrague puede estar desgastado o las placas de fricción puede ser deformado, gastado o quemado. También podría significar una falta de tensión en el resorte del embrague o que el embrague del cubo del trazador de líneas de fricción remaches placa puede romperse.
Prevención de problemas de embrague

Cómo montas tiene mucho que ver con cómo funciona el embrague. Cuanto más exigente es su estilo, más rápido las piezas del embrague se gastará. Aceite incorrecto o cambio frecuente también eventualmente conducir a un mal funcionamiento del embrague. Usted debe realizar un mantenimiento regular de rutina para asegurar que todos los componentes del embrague están correctamente ajustados, y si las partes necesitan reemplaza, utiliza siempre las partes más altas de calidad que usted puede permitirse.