El uso de un tacómetro
Tacómetros indican la velocidad de giro, en revoluciones por minuto (RPM) de los ejes, ruedas, engranajes y motores. Se utilizan en cada integración de máquinas de transporte e industriales. Como la velocidad de rotación es importante para el funcionamiento correcto, seguro y eficiente de muchos de estos dispositivos, la presentación de la información debe ser clara, concisa y contundente a la operadora, quien tomará las decisiones rápidas de ellos. Por esta razón, muchos tacómetros incluyen bandas de color alrededor de la circunferencia de la esfera del tacómetro para indicar condiciones normales, marginal y poco seguras o "línea roja". Uso Vehicular

Mientras que hace cincuenta años, sólo los coches deportivos de alto rendimiento viene con tacómetros, ahora casi todos los autos, camionetas y camiones viene con un tacómetro como equipo estándar. Por lo general se encuentra en el panel de instrumentos, cerca o al lado del velocímetro, aunque algunos modelos muestran el tacómetro en la parte superior del salpicadero o incluso montados en una capucha en la campana.
Motor Curva de Potencia


Cada motor de combustión interna utilizados en aplicaciones vehiculares tiene una especificación de la curva de potencia o un gráfico que indica la cantidad de caballos de fuerza se produce en qué intervalo de RPM y el RPM exacta donde se produce la máxima potencia. Del mismo modo, cada motor tiene una curva de par que indica el valor del par en un rango de valores de RPM, así como el RPM exacta donde se produce el par de torsión máximo. Los conductores utilizan esta información para optimizar los puntos de cambio de una marcha a otra en regata.

Tacómetros y cambiar de marchas

La estrategia detrás de usar el tacómetro para cambiar engranajes en una carrera de velocidad se basan en mantener el motor en su rango de potencia máxima, ya que acelera el coche para la mayor cantidad de tiempo total de carrera posible. La mayoría de las transmisiones en coches de alto rendimiento tienen relaciones de transmisión situados de tal forma que cuando se realiza un cambio ascendente, el RPM irá a la derecha desde el límite superior de RPM caballos de fuerza máxima para los caballos de fuerza límite máximo más bajo de RPM. Esto mantiene el motor en su rango de potencia máxima durante toda la carrera.
Aviones y Barcos

RPM es un factor importante, junto con el motor de colector de vacío, para motores de gasolina de conducción hélices de aviones pequeños para la aviación civil. Los pilotos ajustar el acelerador de RPM en el tacómetro y el paso de la hélice para el vacío. Capitanes de barcos con múltiples motores coinciden con los valores de RPM del motor con el tacómetro para cada motor.
Industrial Usos

maquinistas utilizan tacómetros de taladros, tornos y molinos para optimizar el mecanizado rendimiento de acuerdo con el tipo y la dureza del metal que se está mecanizando y el tipo de herramientas que se utiliza. Esta eliminación de metales velocidades mientras enormemente reduciendo el desgaste de la herramienta.
Portátiles

tacómetros portátiles permiten a los técnicos para ajustar la velocidad de los dispositivos sin sus propias tacómetros. Algunos de estos tienen copas de goma que viajan en el extremo de los ejes. Otros tienen ruedas de diámetro conocido que puede ser presionado a una entidad de rotación en la máquina, también de diámetro conocido. Modelos láser utilizan ópticas y lecturas digitales.

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