Si su vehículo cuenta con un motor diesel, puede emplear algunas técnicas para ayudar a mejorar el rendimiento de gasolina. Los motores diesel están equipados comúnmente en grandes camiones y remolques de tractor, pero se pueden encontrar en los vehículos de pasajeros, así. Aunque los precios del gas diesel pueden ser más bajos que el combustible sin plomo, que tienden a pasar por fluctuaciones frecuentes. Con un mejor millaje de gas, usted puede ahorrar dinero al permitir que el motor funcione en un tanque de gasolina más. Cosas que necesitará de computadora con Internet
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Diesel Performance Products
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considerar la adición de productos de alto rendimiento diesel para su vehículo. Hay varios tipos de accesorios del funcionamiento que pueden mejorar el rendimiento de la gasolina de la gasolina. Algunos ejemplos incluyen filtros de rendimiento, sistemas de escape de alto rendimiento y aditivos de combustible. Usted puede encontrar estos productos a través de distribuidores de automóviles, tales como Performance Diesel de Parley.
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Utilice un manómetro para llantas para comprobar los neumáticos de su diesel. Baja presión de los neumáticos puede afectar negativamente a la economía de combustible de un coche diesel.
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Maneje a una velocidad constante. Stop-and-go de conducción puede reducir el ahorro de combustible de un vehículo diesel. La velocidad ideal para mantener es de 55 millas por hora. Tenga en cuenta que sólo debe conducir a esa velocidad en áreas legales.
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Retire los accesorios del exterior del coche diesel. Ornamentos de la capilla, bacas y escudos de errores pueden hacer que su coche para quemar más combustible.
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deshacerse de cualquier exceso de peso. Limite de remolque si es posible con el diesel y eliminar los elementos de la cabina que podría ser la adición de arrastrar el vehículo. Si lo hace de remolque, asegúrese de que no pasen por encima del tonelaje recomendada y utilice el tamaño correcto enganche de remolque.
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Cambiar los hábitos cambiantes. Shifting corto es un tipo de técnica que puede ayudar a la economía de combustible en motores diesel con transmisión manual. Va a cambiar antes de alcanzar el pico de potencia y la línea roja. Desplaza el coche en el punto de par máximo, que el diesel son bajos en la gama de revoluciones.