Filtros de combustible sirven el mismo propósito como el aceite y los filtros de aire, pero están diseñados específicamente para proteger el tanque de gasolina de su vehículo, las líneas de combustible y el inyector de combustible o del carburador. | Filtros de combustible mantienen motores funcionando sin problemas.
Beneficios

filtros de combustible están instalados en los vehículos de gas o diesel para proteger el sistema de combustible se dañe por los contaminantes extraños, tales como tierra, agua y óxido, lo que puede causar degradación del rendimiento y la eventual falla del motor.

Ubicaciones

Un filtro en línea se conecta directamente en la ruta del sistema de inyección de combustible.

Un elemento /cartucho de filtro está unido a un alojamiento externo que permite que el combustible para desviar desde el sistema de inyección de combustible, a través del filtro y de nuevo en el sistema de inyección.

filtros también pueden estar situados en el depósito de combustible en sí . De acuerdo con syntheticwarehouse.com, estos filtros no necesitan ser reemplazadas con tanta frecuencia como otros tipos.
Tipos

Según pickyguide.com, un filtro primario no se vienen de serie con los nuevos vehículos y deben adquirirse por separado. Este tipo de filtro debe estar unido externamente al sistema de inyección de combustible y viene con una variedad de características, tales como la capacidad de servir como un separador de agua, así como un filtro.

Un filtro secundario se encuentra directamente en la ingesta de carburador y el sistema también puede ser alojado en un recipiente que está montado externamente a los motores diesel.
Pre-Tanque Filtros

filtros pre-tanque se hacen de un metal en forma de embudo o de malla de plástico y se encuentran donde el combustible se vierte en un vehículo. Estos son útiles para atrapar los desechos grandes, cuando el combustible se vierte, en lugar de bombear, en el vehículo.
Consideraciones

Compruebe y sustituya los filtros de combustible regular para maximizar su motor de la vida y el rendimiento.