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Problemas Inyector de combustible
inyectores de combustible entregan la mezcla de aire-combustible a los cilindros del motor en muchos coches. Los problemas con estos dispositivos pueden llevar a varias disminuciones notables en el rendimiento y la función. Familiarizarse con los problemas potenciales y sus causas puede ayudar a diagnosticar los inyectores de combustible defectuosas temprano y regresa el carro para el buen orden de trabajo con mayor rapidez. ¿Cómo inyectores de combustible funcionan

Un inyector de combustible suministra gasolina a la cámara de combustión mediante el uso de una válvula de solenoide eléctrica. Cuando se pone en marcha el coche, una corriente eléctrica se envía a la bobina del inyector. Esta corriente hace que la bobina para formar un imán. El imán atrae un dispositivo conocido como un pivote desde la parte frontal de la válvula, permitiendo que la gasolina fluya through.When la corriente se apaga, el campo magnético deja de existir y el travesaño va de nuevo en su lugar de descanso y bloquea el flujo de combustible .
Causas

restricción de combustible, independientemente de la causa subyacente, es la causa más frecuente de disminución del rendimiento en un sistema de inyección de gasolina. De acuerdo con AA1Car.com, una restricción de 8 a 10 por ciento en combustible en sólo uno de los inyectores de un coche puede causar un fallo de encendido misfire.A provoca que el oxígeno no quemado para forzar una lectura magra en el sensor de oxígeno. Esta lectura hará que los otros inyectores para compensar al permanecer abierta demasiado tiempo, lo que hará que demasiado rica de una mezcla de combustible en los otros cilindros. Esto puede ser perjudicial para el motor, en algunos casos.

Heat Soak es una causa común de la restricción de combustible. Heat Soak ocurre cuando un motor se apaga. El calor residual del motor se evapora el combustible que permanece en el inyector, dejando tras de compuestos cerosos conocidos como oilfins. Puesto que el motor está apagado, nada va a fluir a través de los inyectores para lavar los oilfins y se endurecen y forman depósitos que restringen el flujo de combustible a través del inyector.
Consideraciones


Toda la gasolina no es igual. Desgraciadamente, algunos productores tratan de ahorrar costes mediante la reducción de los niveles de detergente, o por el cambio a menos detergentes eficaces.

Depósitos de control de Detergentes el gas deja tras de sí en el sistema. Los detergentes menos eficaces tienden a dejar algo más que la acumulación puede causar obstrucción en el sistema de inyección de combustible.

Según AA1Car.com, tanto como el 85 por ciento de la gasolina que se vende en los EE.UU. contiene menos de la recomendada cantidad de aditivos de combustible para controlar este problema.
Solutions

Inyector procedimientos de limpieza para limpiar los depósitos de combustible y la restricción inversa puede variar de una solución de limpiador del inyector de combustible comprado a la tienda y se vierte en el tanque para la eliminación de los inyectores para la limpieza.

procedimientos de limpieza más involucrados se clasifican como de limpieza fuera del coche en el coche o. Limpieza en el coche se lleva a cabo sin necesidad de desmontar los inyectores de combustible. Uso de equipos a presión, un disolvente que se ejecuta a través de la línea de combustible mientras el motor esté en marcha. El disolvente se quite los depósitos en los inyectores y las válvulas y en el interior de la cámara de combustión en muchos cases.For los peores problemas con los inyectores sucios, un mecánico se eliminará el sistema de inyección y darles una limpieza más profunda. Este proceso puede incluir el uso de un baño de ultrasonidos en los casos más graves.
Identificación

síntomas que el sistema de inyección de combustible de un coche tiene problemas puede incluir marcha mínima ruda, fallos de encendido, la vacilación cuando se trata de acelerar, y una pérdida considerable de la potencia y la disminución de la economía de combustible. En muchos casos en que se requiere de pruebas de emisiones estrictos, un problema del inyector de combustible puede hacer que su vehículo producir considerablemente más emisiones, de acuerdo con AA1Car.com.

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