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Cómo romper en nueva ruptura Pads
El corte en las pastillas de freno de un automóvil es importante no sólo para los frenos a durar su ciclo de vida completo, alcanzar el pleno potencial y aumentar la seguridad general del vehículo. Correctamente roto en los frenos se reducirá la posibilidad de frenos chirriando, y también mejorar la forma en que el pedal y los frenos responden juntos. Nuevos rotores en combinación con nuevos frenos pueden requerir un poco más largo ruptura en proceso para quemar cualquier recubrimientos anti-corrosión que pueden interferir con la potencia de frenado del vehículo. Cosas que necesitará
Vehículo
Nueva pastillas de freno
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1 Bomba
el pedal del freno varias veces después de sólo cambiar las pastillas de freno para aumentar la presión en las líneas de líquido de frenos y permitir que las almohadillas se asienten contra los rotores.
2
llevar el vehículo a una velocidad aproximada de 60 mph. Caliente las pastillas de freno y rotores lentamente aplicando suavemente los frenos varias veces. Esto protegerá a los electrodos del choque de frío frenado, lo que puede permitir que las fracturas que se forman en las almohadillas.
3
frenar el automóvil con fuerza el pedal bruscamente y llevar el vehículo a 60 a 30 mph repente. Acelerar de nuevo al nivel de 60 mph y luego repetir el proceso hasta tres veces, pero no se detenga por completo.
4
Regresar a 60 mph, establecer una velocidad de crucero y evite tocar los frenos si es posible, durante unos cinco minutos. Esto permitirá que las pastillas de freno se enfríen a la temperatura normal de funcionamiento durante la conducción.
5
aplica lentamente los frenos para probar el agarre contra los rotores. El frenado debe ser fluida y sin problemas y el vehículo no debe tener ninguna sacudida o bamboleo presentes.
6
Repita el proceso si los frenos no parecen estar manejando de manera óptima. Esto también puede ser necesaria si hay nuevas almohadillas en los rotores de edad que necesitan más de cebado para trabajar con los rotores.

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