La tracción delantera New Beetle, que está equipado con una transmisión automática utiliza un eje transversal. Controlar el nivel de líquido en el transeje no es fácil porque no hay varilla de nivel, a diferencia de la mayoría de los vehículos convencionales. Volkswagen especifica que el líquido de la transmisión debe ser revisado sólo en un determinado rango de temperatura. Antes de iniciar este trabajo, recuerde que todas las precauciones de seguridad que se deben seguir para evitar lesiones. Que el concesionario de añadir el líquido si este procedimiento parece demasiado complicado para su nivel de habilidad. Cosas que necesitará
cuñas Tire
fluido en la transmisión de Herramientas de mano común
termómetro de cocinar con sonda
Nuevos sellos de enchufe largos
trapos
Ver Más instrucciones
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Asegúrese de transmisión del New Beetle es frío. Asegúrese de que el coche está estacionado en una superficie plana. Bloquee las llantas. Asegúrese de que el freno de estacionamiento y arranque el motor. Mueva la palanca de cambio a través de todas las posiciones de marcha, acabando con la palanca en "park".
2
Localice el enchufe "Nivel-Check" de la transmisión automática. Retire el tapón e insertar la sonda del termómetro en el orificio. La temperatura del líquido debe estar entre 95 y 113 grados Fahrenheit.
3
Con el tapón "Nivel-Check" eliminado y el fluido del transeje a la temperatura correcta, el líquido debe apenas gotear lentamente pensamos que el orificio de la bujía. El nivel de fluido es correcto si este era el caso.
4
Añada líquido si no hubo caídas observadas al retirar el tapón. Localice y elimine el "tapón de llenado" en la transmisión. Poco a poco agregue el líquido nuevo en el agujero "Plug Fill" hasta que el fluido del transeje sólo gotea a través del agujero "Nivel-Check".
5
Instale los tapones cuando el nivel del líquido del transeje es correcta. Asegúrese de que los sellos nuevos se instalan en los enchufes para evitar fugas de líquido. Limpie cualquier líquido en el transeje con un trapo. Tome el vehículo en un corto trayecto en coche para asegurarse de que el transeje funciona correctamente.