baterías de plomo fueron inventados en 1859 por el científico francés Gaston Plante, y ahora son los tipos de baterías más utilizadas para el transporte, de almacenamiento de energía eléctrica, comunicaciones y casi todas las otras aplicaciones en las que las baterías son necesarias. Tipos

Hay dos tipos principales de baterías de plomo-ácido: de inicio y de ciclo profundo. Baterías de arranque ofrecen un fuerte estallido, rápida de la energía para poner en marcha los motores en los coches, barcos y otros vehículos. Baterías de ciclo profundo proporcionan constante, pero más baja, de potencia durante un período de tiempo más largo y se utilizan para los accesorios de energía en barcos y vehículos recreativos. Debido a su capacidad de ser drenado y recargado varias veces, las baterías de ciclo profundo también son perfectos para el almacenamiento de la energía solar y eólica.
Clasificación Normas
baterías de plomo-ácido
se han valorado por su producción y capacidad. Amperios de arranque en frío (CCA) se miden a 0 grados Fahrenheit para la cantidad de amperios de la batería puede proporcionar mientras no caiga por debajo de 7,2 voltios. Esta medida es importante para baterías de arranque en ambientes fríos. Amperios hora (AH) Las calificaciones para las baterías de ciclo profundo son una medida de la cantidad de amplificadores de la batería puede proporcionar más de una hora. Según BatteryStuff.com: "Si una batería tiene una potencia de 100 horas de amplificador debe suministrar 5 amperios durante 20 horas, 20 amperios durante 5 horas, etc" La capacidad de reserva (RC) Valoración mide el número de minutos al completo cargada, la batería de plomo-ácido proporcionará 25 amperios de corriente antes de la batería cae por debajo de 10,5 voltios. Esta medida se toma a 80 grados Fahrenheit.
Temas
baterías de plomo-ácido
ambientales no son tan respetuosos con el medio peligroso como la hace parecer nombre. Las baterías de plomo son, por su naturaleza, recargable, y son fácilmente reciclables. Según el Consejo Internacional de Baterías, el 97 por ciento del plomo de las baterías de ácido-plomo reciclado se recupera y se reutiliza en las baterías nuevas. Las baterías están selladas para evitar fugas y no necesitan mantenimiento.
Coste
baterías de plomo-ácido
son más baratos de usar, producir y reciclar que las baterías convencionales, tales como iones de litio y de níquel-cadmio. El níquel y cadmio se utiliza en baterías de Ni-Cad es de tres a cinco veces más caro que el plomo, y el níquel ha demostrado ser cancerígenos. El litio también es más caro de producir que el níquel. Ninguna de estas baterías cuenta con la infraestructura de reciclaje que las baterías de plomo tienen.
Peligros
baterías de plomo-ácido
son inflamables y contienen una mezcla de electrolito ácido altamente corrosivo, ácido sulfúrico . Los gases tóxicos pueden ser liberados de una batería defectuosa, especialmente si se pone en contacto con agua salada. Estos gases también pueden hacer que la batería explote si se encienden. Al trabajar cerca de una batería de plomo-ácido, use siempre guantes y protección para los ojos, asegurar una buena ventilación y quite los anillos y cualquier otra joya.