Para do-it-yourself mecánica, un vehículo que no arranca es razón para comenzar de inmediato corriendo por las posibles razones y cómo podrían ser diagnosticados. El motor de un vehículo por lo general no se inicia debido a un fallo de una de las tres partes - de la batería, solenoide o motor de arranque. Si se ha determinado que la batería del coche está en buenas condiciones de trabajo, pruebas y precisar bien el solenoide o motor de arranque como la parte que se debe sustituir. Cosas que necesitará
destornillador grande con plástico grueso o de goma con mango aislado
voltímetro
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Starter Prueba
1
aparcar el vehículo en el plano suelo, ponga la transmisión en "punto muerto" si usted tiene una caja de cambios manual, y ponga el freno de estacionamiento.
2
Localice los dos conectores eléctricos colocar grandes en la parte posterior del solenoide. Asegúrese de que usted está tocando sólo la parte de goma aislante del destornillador, y un puente sobre los dos conectores eléctricos al tocar la parte metálica del destornillador a ambos conectores al mismo tiempo.
3
Escuche el motor de arranque se ejecuta una vez que haga la conexión entre los terminales. Esto elimina el solenoide del circuito para que pueda aislar el motor de arranque sin tener que arrancar el motor. El motor de arranque debe estar funcionando sin problemas y sin hacer ningún ruido áspero o extraño. Si funciona bien, se puede asumir que no es el problema y pasar a probar el solenoide. Si funciona mal o no funciona en absoluto, reemplazar el motor de arranque.
Solenoide Prueba
4
Estacione el vehículo sobre una superficie plana, ponga la transmisión en "Neutral "si usted tiene una caja de cambios manual, y ponga el freno de estacionamiento.
5
Localice el terminal del poste de la parte posterior del solenoide que tiene el cable corto, grueso trenzado conectado a él y corriendo a la motor de arranque. Presione el cable positivo del voltímetro con firmeza en ese cable trenzado, y presione el cable negativo del voltímetro a una pieza metálica pesada del bloque del motor.
6
tiene un ayudante a su vez la clave para tratar de arrancar el motor. Ver el voltímetro mientras lo hace. Con una electroválvula funciona correctamente, se escuchará un sonido metálico que escuche y vea una lectura de 12 voltios en el voltímetro. Si no lo hace, haga que el solenoide reconstruido o reemplazado.