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Cómo instalar un Chrysler 300 Grille
El Chrysler 300 es un sedán popular. Hay una serie de razones por las que puede necesitar la parrilla delantera en un 300 a desmontar y montar. Tal es el aspecto peor para el desgaste, y usted va a reemplazarla con una nueva parrilla. El 300 es también un coche popular para modificar, y hay muchas rejillas de malla del mercado de accesorios disponibles que pueden mejorar su apariencia exterior. Extracción de la rejilla en un 300 requerirá un destornillador especial. Cosas que necesitará Destornillador de estrella

Phillips Destornillador Torx bits
destornilladores
Offset, con bisagras de trinquete para mantener la punta de destornillador
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1
Abra el capó delantero. Examine el área alrededor de la parrilla. La rejilla tiene dos paneles de plástico que cubren el borde superior. Retire las piezas de plástico tirando firmemente en ellas. Ubicado a un lado.
2
Localice a continuación, retire los cuatro inserciones de plástico ocultos por las tapas de plástico. Estos se pueden pried con cuidado con un destornillador de punta plana. Puso a un lado para su reutilización.
3
Tire de la cubierta de plástico fijadas en el parachoques de distancia desde el coche a escasos centímetros acceder a los tornillos de la parrilla. No tire de la tapa hasta el tope.
4
Localice los tornillos que sujetan la rejilla del lado de la bahía del motor de la parrilla en todo el perímetro de la rejilla. Hay dos tornillos de plástico cuadrados, una a cada lado, y ocho tornillos de cabeza Phillips en la parte superior y la parte inferior.
5
Quite los tornillos superiores primero y luego los tornillos de plástico en ambos lados con el tamaño adecuado Torx (en forma de estrella) destornillador.
6
Utilice sus manos para sentir a través del borde inferior de la rejilla y localice los tornillos inferiores, que son de difícil acceso. Usando la broca Phillips y el trinquete de desplazamiento, quitar los tornillos inferiores deslizando el trinquete debajo de la rejilla y el aflojamiento de los tornillos. Tire de la parrilla lejos del coche sin que se caiga.
7
Vuelva a instalar la rejilla, colocando el borde inferior en su lugar. Empezar con cuidado los tornillos inferiores con los dedos y apriete con la llave de carraca offset y Phillips bits.
8
Instale los tornillos superiores y los dos tornillos de plástico laterales. Empuje la cubierta de plástico unido a la defensa en su lugar. Vuelva a instalar los tapones de plástico empujándolos en sus agujeros. Ajustar las tapas de plástico de nuevo en el lugar que se superponen la rejilla. Cerrar el capó.

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