Uno de los principales puntos de venta de un coche es la forma en que maneja. Un coche que tira con fuerza hacia un lado constantemente es un aviso de que algo anda mal. Por un lado, los coches de tracción son difíciles de controlar. Viajes largos dejan al conductor con dolor de hombros, y viaja mañana crean día de mal humor. Además, un vehículo que no siga recto está dando señales de que hay otros problemas, probablemente con los neumáticos o la suspensión. Vehículos errantes deberán ser investigados inmediatamente antes de realizar más daño. Alineación

alineación de los neumáticos es importante cómo un unidades de vehículos. Cuando un mecánico alinea las ruedas, que ajustan el ángulo de las ruedas para asegurarse de que son paralelos entre sí y perpendiculares con el suelo. Esto alarga la vida del neumático y ayuda a que el viaje en coche recta cuando es en una superficie plana. Mala alineación puede ocasionar un vehículo tire hacia un lado.
Neumáticos

desgaste desigual de los neumáticos, protuberancias extrañas o separación de la banda de rodamiento puede causar un coche tire hacia un lado. Los neumáticos radiales con un cinturón que está un poco fuera puede hacer que los neumáticos para agarrar de forma desigual, que también se traducirá en el coche tirando hacia un lado. Si los neumáticos son lo suficientemente fuerte para afectar el comportamiento del coche, que debe cambiarse o repararse de inmediato para evitar un golpe de salida.
Suspensión

varilla Strut bujes y juntas de rótula pueden causar un coche tire hacia un lado. Bujes de la barra puntal ayudan a controlar el brazo de control de suspensión, y si están dañados que permiten que el brazo de control se desplace. Bujes de suspensión que se usan o agrietados no mantendrán piezas de la suspensión en el lugar, y el vehículo se moverá bruscamente cuando un golpe es golpeado o se usan los frenos.
Brake Hose

Las mangueras de freno de un coche puede ser voluble. Si uno se tapa, no permite que la misma cantidad de líquido de frenos hasta llegar a las dos ruedas. Esto puede causar un freno para pegar, o puede causar un freno para trabajar mejor que el otro. Ambas circunstancias crearán tirar en un vehículo, así como el desgaste en el neumático que se aferra a.
Coches Tire a la derecha

En los EE.UU. y muchos otros países que conduce por el lado derecho de la carretera, los coches están diseñados para tener un ligero tirón a la derecha. Esta es una medida de seguridad que utilizan los fabricantes de automóviles para evitar accidentes causados ​​por quedarse dormido al volante o en otras circunstancias donde el conductor no pueda llevar a cabo. La idea es que cuando el coche desacelera hasta detenerse rodará hacia el lado de la carretera en lugar de hacia el tráfico.