Sistemas eléctricos de automóviles tempranos eran simples en su diseño y construcción, con el regulador de la batería, el alternador y la tensión que comprende el núcleo del sistema. Los vehículos modernos sin embargo se benefician de grandes avances en la tecnología y el diseño del sistema eléctrico, y como resultado de su complejidad ha aumentado también. Aunque los sistemas eléctricos de los automóviles modernos son mucho más avanzada y compleja de lo que sus ancestros, los prinicipals básicos del sistema y su funcionamiento ha cambiado muy poco. Historia

primeros automóviles fueron equipados con generadores y alternadores no. Generadores eran ineficaces y no producen corriente continua en todos los regímenes del motor, lo que resulta en la generación de energía pobres a bajo régimen. Debido a esta ineficiencia alternadores fueron desarrollados. Alternadores trabajan en los mismos principios que los generadores, pero utilizan un método diferente que produce una corriente más estable a todas las velocidades del motor, haciéndolos más eficientes para el uso en automóviles, donde los motores de velocidades varían constantemente.
Performance


El alternador es la fuente primaria de toda la corriente utilizada por el automóvil mientras se está ejecutando. Se proporciona la corriente para los componentes eléctricos del motor, así como el suministro de la potencia para todos los accesorios de vehículos. Mientras que el consumo de corriente de los componentes eléctricos está por debajo de la salida del alternador, que será la principal fuente de energía. Si la salida del alternador es superado por el empate en el sistema eléctrico, la batería actúa como una fuente de alimentación de reserva, que proporciona corriente adicional hasta que el sistema vuelva a un equilibrio.
Carga


propósito secundario del alternador para mantener la batería del vehículo a una tensión específica. Cada vez que se arranca el vehículo, corriente de la batería se drena y las gotas de voltaje total de la batería. Una vez que se arranca el vehículo, el alternador sustituye a la tensión perdido por la batería, volviendo a su estado de carga completa. Una vez que la batería está completamente cargada, que pone ya no un empate en el sistema eléctrico y no se alimentará desde el alternador hasta que se descarga de nuevo.
Voltaje

Los vehículos modernos utilizan un regulador de voltaje de estado sólido que está integrado en el alternador. Este regulador mantiene una salida de tensión constante desde el alternador dependiendo de los requisitos del sistema eléctrico. Cuando se coloca una carga en el sistema eléctrico - cuando las luces se encienden, por ejemplo - y la tensión total en el sistema disminuye, el regulador permite que el alternador para producir más corriente, con lo que la totalidad de la tensión de sistema de copia de seguridad en el buen alcance.
Beneficios

alternadores son superiores a los generadores, ya que pueden producir más energía con un tamaño más pequeño. Producen una corriente constante a bajas revoluciones, lo que los accesorios que se ejecuten en cualquier momento sin causar una carga para la batería. Los alternadores son más baratos de producir y más ligero que los generadores de estilo antiguo, una vez utilizados en los automóviles, lo que contribuye a reducir los costos de producción y una mejor economía de combustible.