El A4 Quattro Audi ha sido un modelo muy popular para Audi. Ha ayudado a restablecer excelente reputación de la compañía después de Audi fue casi expulsado del mercado de EE.UU. por un problema con "aceleración involuntaria" en la década de 1980. El A4 es un competidor directo de los coches como el BMW Serie 3. Los frenos del A4 se deben revisar y, si es necesario, sustituir para asegurarse de que sigue siendo seguro para conducir. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack está
Juego de dados y trinquete

Llaves hexagonales de cabeza plana
Alicates de punta fina vacaciones Turquía baster o jeringa
C-clamp
Freno de pistón retractor de herramienta
Nueva pastillas de freno
rotores de frenos Nueva
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1
Afloje las tuercas que sujetan las ruedas en el uso de una llave de tuercas o una toma del tamaño apropiado y un trinquete. Utilice el gato de piso para levantar el coche. Jack Slide está debajo de ella en los lugares adecuados y bajar el coche en la toma de tribunas. Terminar de quitar las ruedas y los puso a un lado.
2
Abra la tapa del cilindro maestro del freno para evitar el aumento de presión en el cilindro maestro durante el cambio de las pastillas de freno. Retire la mitad del líquido de frenos en el cilindro maestro con una jeringa o jeringa.
3
Start en la parte delantera del coche. Retire la gran pinza de resorte en la pinza del freno al extraer los dos extremos (que se enganchan en la pinza) con un par de alicates. Retire las dos tapas de plástico negro en la parte posterior de las pinzas con un destornillador de punta plana.
4
Quite los dos tornillos de cabeza hexagonal de 7 mm en las tapas de plástico. Deslice la pinza fuera del rotor sin dañar los sensores del ABS y las líneas de freno.
5
Retire la almohadilla del interior de la pinza tirando de ella hacia fuera. Se lleva a cabo con un clip de tres puntas que se ajusta dentro de la pinza de pistón. Desmonte la pinza externa, que no se llevó a cabo el con cualquier cosa una vez que la pinza se retira. Apoyo a la pinza con un pedazo de alambre o en una caja para que no haya ningún peso sobre la línea de freno.
6
Quite los dos tornillos de 17 mm en la parte trasera del rotor que sujetan la pinza portador en. Retire el soporte de la pinza. Saque el rotor directamente fuera del cubo. Rocíe la superficie de montaje del rotor al cubo con líquido de frenos y límpiela con un trapo limpio.
7
spray limpiador de frenos en el nuevo rotor y deslice el rotor en el centro de operaciones en el orden inverso lo cual se retiró la antigua.
8
Instale las nuevas pastillas de la pinza en el orden inverso al desmontaje. Compruebe el ajuste de las almohadillas, tratando de deslizar las nuevas pastillas sobre el rotor. Si no hay espacio suficiente, retire las almohadillas y comprimir el pistón en la pinza con una prensa hasta que haya suficiente espacio para las nuevas pastillas para deslizarse sobre el rotor.
9
Deslice la pinza sobre el rotor. Apriete los tornillos de la pinza, reemplace las tapas de plástico, el clip de resorte de la pinza y luego la rueda. Repita los pasos anteriores para el otro lado del vehículo.
10
Mover a la parte trasera del vehículo. Retire los dos tornillos que sujetan la pinza sobre colocando un tubo de 13 mm de largo de los tornillos y una llave de 15 mm sobre la otra tuerca.
11
Deslice la pinza fuera del rotor. Las almohadillas pueden mantenerse en el rotor, ya que no hay nada en la celebración de ellos una vez que la pinza se retira.
12
comprimir el pistón de la pinza con la herramienta especial pistón. La herramienta cuenta con clavijas que encajan en los agujeros en el pistón y le permiten girar el pistón y retractarse. Completamente comprimir el pistón.
13
Quitar los tornillos de 8 mm que sujetan el soporte de pinza sobre. Retire el soporte de la pinza. Deslizar el rotor directamente fuera del cubo. Limpiador de frenos en spray sobre la superficie de montaje del cubo y el nuevo rotor y límpielos con un trapo.
14
Deslice el nuevo rotor sobre el cubo y volver a instalar el soporte de pinza con los dos tornillos de cabeza hexagonal de 8 mm , apretando con firmeza. Coloque las pastillas de freno nuevas en el rotor en el mismo lugar los antiguos eran.
15
Deslice la pinza sobre las almohadillas. Asegúrese de que los clips de resorte del pad se orientan correctamente, sin el muelle que empuja hacia fuera del agujero en la pinza. Instale los pernos de montaje de la pinza. Repita los pasos anteriores para el otro lado del coche.
16
Reemplace las ruedas. Baja el coche al lado de la toma de tribunas y en el suelo. Vuelva a llenar el depósito del líquido de frenos con líquido de frenos si el nivel está bajo. Bombear los frenos hasta que se sientan firmes de nuevo y las almohadillas están sentados frente a los rotores. Quiebre de las nuevas pastillas de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.