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Cómo reemplazar los frenos y rotores en un Mustang 1998
El Mustang fue presentado por Ford en 1964 con gran éxito de crítica generalizada. El Mustang ha pasado a convertirse en uno de los coches más conocidos de la historia, y ha pasado por varios rediseños. Pero mientras que la aparición del Mustang pudo haber evolucionado a lo largo de los años, sus ingredientes básicos se han mantenido fieles al concepto original, que combina buena apariencia con un rendimiento impresionante. Un aspecto de que el rendimiento es los frenos del Mustang. Usted debe inspeccionar los frenos y rotores en su Mustang 1998 regularmente y reemplazarlos cuando sea necesario. Cosas que necesitará
Lug llave
Piso toma sobre Jack destaca
Limpiador de frenos
Rags
Juego de dados y trinquete destornillador

alambre
Mazo de goma
Turquía baster
C-clamp
Nuevas pastillas de freno y rotores
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1
Afloje las tuercas de seguridad en las cuatro ruedas con un enchufe o un cargar con llave. Levante el Mustang con un gato de piso y bajarla con seguridad sobre soportes regulables en las cuatro esquinas. Retire las ruedas y los puso a un lado.
2
spray limpiador de frenos en todos los componentes de los frenos, y limpie todo con un trapo limpio y seco. Retirar los pernos de montaje de la pinza en la parte delantera del coche. Deslice la pinza al rotor, usando un destornillador para sacar la pinza fuera si es necesario. Use un pedazo de alambre o una caja para apoyar la pinza mientras trabaja para que no haya ningún peso sobre la línea de freno, lo que podría dañarlo.
3
Quite los tornillos que sujetan el portador de pinza en. Retire el soporte de la pinza. Saque el rotor directamente del cubo. Toque en el rotor por detrás con un martillo de goma si está congelado en el cubo.
4
Limpie el rotor a-hub-superficie de montaje con limpiador de frenos y un trapo limpio y seco. Spray limpiador de frenos sobre el rotor y limpie con un trapo. Deslice el nuevo rotor en el centro.
5
Abra la tapa del depósito del freno. Retire parte del líquido de frenos con un baster del pavo o una jeringa. Esto es para que cuando el pistón se retrae en la pinza para permitir suficiente espacio para que las nuevas pastillas de freno, el líquido no se derrame sobre. También puede simplemente colocar un trapo alrededor del depósito para recoger el exceso de líquido de frenos que se derrama.
6
Desmontar las pastillas de la pinza en un lado y el soporte pinza en el otro lado. Comprimir el pistón en la pinza con la prensa en C para permitir suficiente espacio para las nuevas pastillas.
7
Instale las nuevas pastillas en el inverso. Deslice la pinza sobre el rotor y vuelva a instalar los tornillos de la pinza. Vuelva a instalar el soporte de la pinza. Repita los pasos anteriores para las otras tres esquinas del Mustang.
8
bombee el pedal del freno hasta que los frenos se siente firme. Vuelva a instalar las ruedas. Bajar el coche fuera de la toma de tribunas y apretar las tuercas de las ruedas. Quiebre de las nuevas pastillas de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.

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