coches >> Mantenimiento de Automotores >> Mantenimiento de coches General >> Cómo cambiar las pastillas de freno en un Audi A6
Cómo cambiar las pastillas de freno en un Audi A6
El Audi A6 es un sedán alemán popular que es muy apreciado por su calidad, seguridad y rendimiento. Al igual que cualquier Audi, zapatas de freno del A6 son componentes muy importantes en su sistema de frenado. Pastillas de freno del A6 se deben reemplazar cada 10.000 millas o menos. Esto puede ser hecho por un taller profesional o el mecánico casa con las herramientas y el enfoque correcto. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
Juego de dados y trinquete
Limpiador de frenos
Rags
C-clamp
anti-chillido compuesto
líquido de frenos
Nueva pastillas de freno
Ver Más instrucciones
1
Utilice una llave o un enchufe y un trinquete de aflojar las tuercas que sujetan las ruedas del vehículo. Levante el Audi con un gato de piso y lo baja en soportes regulables. Usted puede bajar las cuatro esquinas del coche en soportes de gato o de hacer frente y la parte posterior. Termine de retirar las ruedas y los puso a un lado.
2
spray limpiador de frenos en los componentes de los frenos en la esquina del vehículo en el que está trabajando y limpie todo abajo, incluyendo el rotor, la pinza y cualquier cercana componentes.
3
Eliminar la pastilla de freno clips de retención con un par de alicates. El clip se encuentra en el lado opuesto de la pinza del rotor. Tire de los extremos de la pinza y girarlo para retirarlo.
4
Desconecte el cable del sensor de desgaste de las pastillas de los frenos. Tome nota de cómo se mantiene el cable en su lugar y también la forma en que se dirige para su posterior instalación. Para desconectar el propio cable de los frenos levante el brazo de plástico en la parte exterior del conector y luego girarlo 90 grados para liberarlo, meciéndose un poco para ayudar a eliminarlo.
5
Desconectar Conector del cable en sí mediante el uso de un destornillador de cabeza plana para levantar la lengüeta del conector hacia arriba y luego Mueva los cables a ambos lados separados.
6
Retire la tapa para el depósito del cilindro maestro, que se encuentra en el compartimiento del motor. Utilice una jeringa o una jeringuilla para eliminar algo del líquido de frenos, llevar el líquido a un recipiente limpio para su reutilización posterior.
7
Coloque un lado de un C-clamp en la pastilla de freno exterior y el otro lado de la abrazadera en C en la parte exterior de la pinza. Apriete la abrazadera hasta que la almohadilla presiona el pistón pinza en la pinza. Repita el procedimiento para la pastilla de freno interior. La pinza debe deslizarse libremente hacia atrás y adelante una vez que los pistones se comprimen. Eliminar las viejas pastillas de freno, deslizándolos hacia arriba y fuera de la zapata. Saque cuidadosamente la almohadilla interna al rotor con un destornillador de punta plana.
8
Instale las nuevas pastillas en el orden opuesto al que los antiguos fueron retirados. Aplicar una capa de lubricante anti-chillido de la almohadilla interna. Vuelva a instalar la almohadilla de desgaste del cable del sensor de la nueva plataforma y la vía correcta del cable. Vuelva a instalar la pastilla de freno pinza de retención en el orden inverso al desmontaje.
9
Repita los pasos anteriores para las esquinas restantes del vehículo. Rellene el depósito del líquido de frenos con líquido de frenos y reemplazar la tapa. Bombee el pedal del freno hasta que los frenos se siente firme.

Artículos recomendados
coches © www.automotriz.mobi