Cadenas de distribución son componentes críticos en un automóvil. De acuerdo con Redline Motive, cadenas de distribución controlan cigüeñal y árbol de levas de un vehículo, que permiten a los pistones y válvulas para disparar y giran. Cadenas de distribución debidamente ajustados, por lo tanto, trabajan para mantener las válvulas en el motor de apertura y cierre en los momentos adecuados. Cadenas mal momento afectan el desempeño general de su vehículo. Vehículo no arranca, o Run

En el caso más extremo, si la cadena de distribución falla por completo, el vehículo no se ejecutará y ni siquiera puede ponerse en marcha. Si una cadena de distribución se rompe con el motor en marcha, las válvulas pueden chocar contra los pistones, provocando importantes daños. En este caso, el vehículo tendrá típicamente para ser remolcado a una estación de servicio. Las reparaciones pueden ser costosas. Esté atento a los síntomas restantes de esta lista para evitar un completo fracaso cadena de distribución.


Cadenas de distribución Bad Idle brusco puede hacer que el motor para agitar y sonajero cuando el motor está al ralentí. Un motor al ralentí en bruto es notablemente más violenta de lo que solía ser. Por ejemplo, por lo general, los coches con cadenas de distribución adecuadas se inactiva con ligeras vibraciones a través del vehículo. Por el contrario, una marcha lenta áspera, puede ser tan violenta que las palabras en el tablero de instrumentos del motor vuelven borrosas.
Válvula Clatter y mal funcionamiento del motor

Además, el mal tiempo cadenas pueden hacer que el coche funcione mal. Los síntomas de esta pueden ser en forma de motor que trabaja más duro de lo normal. Cadenas mal momento también pueden causar que las válvulas resuenan en los que causan el ruido perceptible se oyó venir desde el compartimento del motor.
Fallos de encendido pistones o válvulas y Backfires

mal momento cadenas también pueden causar pistones y válvulas a fallos de encendido. Esto a su vez puede causar la acumulación de carbono, lo que puede provocar algún que otro tiro por la culata, según Redline Motive.