El Ford Escort ZX2 vino equipado con piezas de automóviles pasaron por un incremento en el rendimiento en el Escort estándar. Estas mejoras incluyen un sistema de frenos mejorado, en el nuevo sistema de frenado, los frenos traseros de tambor fueron sustituidos en las cuatro ruedas, frenos de disco antibloqueo. El sistema de frenado debe ser inspeccionado regularmente para descubrir cualquier problema de mantenimiento tan pronto como sea posible. Cosas que necesitará
Jeringa
Tire de hierro sobre Jack sobre Jack destaca
13 mm llave
15 mm llave
Rotores
Pastillas
Bungee cable o alambre de percha
limpiador de frenos y toalla
C-clamp o alicates de bloqueo
Funnel
Líquido de frenos
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1
Parque el Escort en una superficie plana y apague el motor. Aplique el freno de estacionamiento y ponga la transmisión en "park." Tire de la palanca de apertura del cofre que abrir el capó, y luego pasar a la parte delantera del vehículo.
2
Levante el capó y quitar el tapa del cilindro maestro. La tapa se encuentra a la derecha del motor, en la parte posterior del compartimiento del motor. Sifón de dos tercios de la del líquido de frenos desde el depósito con una jeringa y desechar el fluido extraído. Coloque la tapa del cilindro maestro sin apretar sobre el depósito para mantener los desechos entren en el líquido de frenos,. Esto aliviará la presión, por lo que la depresión pistones más fácil para los pasos que siguen
3
Afloje el cargar con las tuercas de las ruedas que va a trabajar en el. Dé a cada tuerca una vuelta completa con la barra de hierro. Levante la parte delantera del vehículo con el gato y colocar los ejes delanteros en dos soportes del gato. Coloque el gato debajo del chasis en la parte trasera del Escort, levante la parte trasera del coche y descansar los ejes traseros en otras dos soportes del gato.
4
Retire las tuercas de las ruedas y tomar off. Comience en la parte delantera del Escort. Retirar los pernos de pinza de deslizamiento en el lado posterior de la pinza delantera derecha, con una llave de 13 mm. Levante la pinza desde el puente de pinza y colóquela en la parte superior del brazo de dirección, sobre el conjunto de freno.
5
Tire de las pastillas de freno desde el puente de pinza. Quite los tornillos del puente pinza con una llave de 15 mm. Retire el puente desde el rotor. Coge el rotor en los lados del disco y tire de él lejos del cubo de la rueda.
6
Limpiar los nuevos discos de frenos con limpiador de frenos y una toalla. Colocar el nuevo rotor en los tornillos de la rueda delantera derecha. Vuelva a colocar el puente de pinza sobre el rotor y el tornillo en pernos del puente pinza. Coloque las pastillas de freno nuevas en las ranuras del puente de pinza, a ambos lados del nuevo rotor.
7
Coloque una de las pastillas de freno gastadas durante los dos pistones de la pinza que sobresalen de la parte interior la pinza de freno. Sujete la almohadilla contra la pinza con un C-clamp o alicates de bloqueo. Exprimir la almohadilla contra los pistones para obligar a ellos, al mismo tiempo, en el lado de la pinza, para permitir el espesor de las nuevas pastillas de freno y el rotor. Retire la pinza o pinzas una vez que los pistones están a ras con el interior de la pinza.
8
Coloque la pinza sobre las nuevas pastillas de freno, en el interior de las ranuras de puente de la pinza. Atornille los pernos de diapositivas pinza con la llave de 13 mm. Mover a la izquierda del freno y cambie el disco de freno y pastillas de la misma manera que lo hizo en el lado derecho.
9
Mover a los frenos traseros. Retire las tuercas y ruedas. Quite los tornillos de la pinza de deslizamiento y tomar la pinza fuera. Suspender la pinza de la torre de shock, con una goma elástica o percha de alambre. Tome las pastillas de freno de las ranuras del puente de pinza. Quite los tornillos del puente pinza y retire el puente en sí. Quite y reemplace el rotor, asegurándose de limpiar a fondo cada disco antes de instalarlo.
10
Reemplazar el puente pinza y pernos del puente. Coloque las pastillas nuevas en las ranuras del puente pinza. Presione el aisladamente pistones de la pinza de freno trasero colocando el C-clamp o pinza de cierre directamente sobre el pistón. Retire la pinza o alicate una vez que el pistón está completamente presionado. Vuelva a colocar la pinza de pistón en el puente pinza y pastillas de freno nuevas. Atornille los pernos de diapositivas pinza con la llave de 13 mm.
11
Reemplace las ruedas en los pernos de la rueda de la escolta y los tornillos en las tuercas. Levante la parte trasera del vehículo y retirar las gradas jack. Bajar los neumáticos traseros al suelo. Levante la parte delantera del Ford con el gato de levante y retire los soportes del gato. Baje las ruedas delanteras en el suelo.
12
Apretar las tuercas con la llave inglesa.
13
Quite la tapa del cilindro maestro y el ritmo de un embudo en el líquido de frenos reservorio. Llene el depósito con líquido de frenos DOT-3. Retire el embudo y fijar la tapa del cilindro maestro. Cerrar el capó.