Hay cinco poleas del motor que la correa de transmisión se conecta con el motor del Nissan Altima 2001. Situado en el lado del pasajero del motor justo detrás del alternador, la polea de tensión aprieta y se afloja la correa de transmisión. La polea de tensión es un accesorio redondo en la parte superior del motor con un brazo de metal en la parte superior de la misma con un muelle en el interior. La polea de tensión está ajustado de serie por lo que no tendrá que tener las especificaciones de torque. Cosas que necesitará Llave inglesa ajustable

Correa de transmisión
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Abra el capó del Altima y conecte la llave ajustable para el brazo de metal en la parte superior de la polea de tensión. Suelte la llave ajustable con la rueda de vuelta y colocar la llave en el brazo de metal. Apriete la llave con la rueda de giro para asegurar la llave al brazo de metal. Asegúrese de que la llave está en el centro del brazo y que está bien conectado al brazo de metal.
2
Coloque el bisel de la aguja de la correa de transmisión en el lado ranurado de la polea grande en la parte inferior del motor y guiar la cinta hasta la polea por encima de ella. Asiento de la correa en la polea que, asegurándose de que las ranuras de la correa coinciden con las ranuras de la polea. Guía de la cinta a través de la polea pequeña en la parte delantera del lado del motor y hasta la polea del alternador.
3
Tire de la llave hacia el radiador para liberar el rodillo tensor. Guía de la correa alrededor de la polea de tensión y soltar el rodillo tensor lentamente. Desconecte la llave de la polea de tensión en sentido contrario al que se conectó y cerrar la capota.