La Ford F-350 cinco necesidades automática de velocidad 2006 para tener el líquido de la transmisión cada vez que llenas la baja para mantener el motor funcionando sin problemas. Conducir el coche sin los niveles adecuados de líquido de la transmisión puede provocar graves daños al vehículo. Cada 30,000 millas o dos años, el líquido de la transmisión está programado para ser cambiado por completo. Este mantenimiento elimina líquido sucio de la transmisión y reemplaza el filtro por lo que continúa sorprendiendo a los escombros que podrían dañar el motor si se le permite pasar a través. Cosas que necesitará página 1/2 pulgada de trinquete sobre Pan
Philips destornillador
Nuevo filtro de transmisión
Funnel
Transmisión fluido
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Levante la parte delantera del camión en los gatos se deslicen por debajo del vehículo con más facilidad.
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Localice la bandeja de drenaje debajo del motor de transmisión. Es una gran caja de metal cerca del centro del vehículo, ligeramente a un lado del conductor. El cuadro está rodeado por pernos de fijación al motor. Encontrar el perno de drenaje junto a la bandeja de drenaje de transmisión del motor. Este tornillo es como una llave que tiene en el fluido.
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Coloque una bandeja debajo de la bandeja de drenaje de la transmisión y el perno. Asegúrese de que es al menos tan grande como la bandeja de drenaje. Utilice un trinquete 1/2-pulgada para aflojar y remover el tornillo de drenaje. Espere 10 a 15 minutos para que el líquido de la transmisión para detener el drenaje.
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Afloje y retire todos los pernos que rodean la bandeja de drenaje a excepción de una. Espere a que el fluido drena en la bandeja inferior. Coloque una mano sobre la bandeja de drenaje y afloje el último tornillo. Vierta lentamente el líquido de transmisión restante en la sartén. Quite el filtro por debajo de la bandeja de drenaje con un destornillador Philips.
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Lave el perno de drenaje y bandeja para retirar la película. Atornille el filtro nuevo y vuelva a colocar la bandeja de drenaje y el perno con una llave de tubo.
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Pop el capó y Saque la varilla de transmisión por encima de la bandeja de drenaje. Colocar en un embudo en el tubo de transmisión. Vierta en tres litros de líquido de la transmisión. Vuelva a colocar la varilla. Cerrar el capó.