grasa es el aceite que tiene un espesante añadido. Grasa sintética utiliza aceite sintético. Mientras que la grasa sintética podría ser el doble de caro como grasa de petróleo convencional, la ventaja de utilizar grasa sintética es que puede mantener los coches y camiones en el camino más largo entre el mantenimiento. Resistencia al Agua Fotos
Grasa sintética tiene más probabilidades de resistir los efectos de las fuertes lluvias y otros eventos de alto de agua. Grasa sintética no se lava o se emulsiona la grasa de petróleo manera posible.
Capacidad para soportar el calor

grasas más sintéticos puede soportar temperaturas de al menos 300 grados Fahrenheit antes " fusión "y acabando , en comparación con alrededor de 240 F para grasa de petróleo . Esto hace que la grasa sintética especialmente valioso para los frenos lubricantes , rodamientos de las ruedas no motrices , diferenciales y transmisiones.
Capacidad para soportar la presión

grasa de petróleo convencional puede soportar aproximadamente 700 libras por pulgada cuadrada (psi ) de presión antes de que la película de grasa se ​​rompen , y no hay contacto metal sobre metal. El aceite sintético puede resistir 3.000 psi antes de fallar .
Resistencia al óxido y corrosión

El óxido y las propiedades resistentes a la corrosión de aceite sintético proporcionan una mejor protección y una vida más larga a rodamientos y chasis puntos de lubricación .