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Cómo instalar un termostato en una Van Express G3500 2001
El sistema de refrigeración en un Chevrolet van Express se basa en el termostato para regular la temperatura del motor. El termostato es una válvula que se abre una vez que el motor se calienta y libera refrigerante en el motor. El refrigerante pasa a través del motor y es empujado hacia atrás en el radiador por la bomba de agua. El radiador se disipa el calor del refrigerante. El refrigerante luego se sienta hasta que el próximo ciclo. Un nuevo termostato ayudará a asegurarse de que el vehículo no se sobrecaliente. Cosas que necesitará
de punta plana destornillador
Llave
Socket set página 1 galón de anticongelante premezclado
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1
abierto la campana para el acceso al compartimiento del motor. Trazar la manguera superior del radiador para el motor. La manguera se detendrá en la admisión del motor.
2
Desatornille la abrazadera de la manguera en el extremo de la manguera con un destornillador de punta plana. Tire de la manguera de la caja del termostato.
3
Desatornille los dos tornillos de la caja del termostato con una llave de tubo. Tire de la cubierta de la vivienda fuera de la vivienda.
4
Saque el termostato de la caja con la mano. Reemplace con el nuevo termostato. Asegúrese de que el extremo del muelle va en primer lugar.
5
Raspe la vieja junta de las superficies de contacto de la vivienda, y cubrir con una espátula de plástico. Sustitúyala por una nueva junta. Asegúrese de que la junta está en reposo en la superficie de la vivienda y el modelo de las líneas de junta con la carcasa.
6
Perno la tapa de la caja sobre la carcasa con una llave de tubo. Deslice la manguera en el tubo de entrada de la vivienda. Apriete la abrazadera sobre la manguera y tubo con un destornillador de punta plana.
7
Desenrosque el tapón del radiador, y colocarlo a un lado. Vierta refrigerante premezclado, hasta que el radiador puede contener más líquido refrigerante.
8
Inicie la furgoneta, y déjelo al ralentí, hasta que la camioneta se calienta. El nivel en el radiador se reducirá, ya que el refrigerante se envía a través del motor. Rellenar con refrigerante adicional, hasta que el nivel esté llena. Cerrar la tapa del radiador en el radiador. Cierre la tapa y encienda la camioneta fuera.

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