Si usted se encuentra varado en la orilla de la carretera en medio de la nada como resultado de un sistema de escape de un coche, a continuación, conocer la función de cada componente del sistema puede ahorrarle tiempo y problemas. El sistema de escape tiene una serie de componentes que trabajan juntos para expulsar los gases de escape tóxicos del motor y el silenciador, calma el motor y convertir combustible no utilizado en el combustible utilizado. Colector de escape

colectores de escape son generalmente atornillados a la cabeza del cilindro para que puedan redirigir los gases tóxicos de la cámara de combustión al tubo de escape. Dependiendo del automóvil, puede haber más de un colector de escape y la conexión del tubo de escape.
Del tubo de escape
Los tubos de escape
se utilizan para unir los diversos componentes de los gases de escape sistema. Estos tubos son de acero inoxidable para evitar la corrosión. Como regla general, cuanto más amplia sea la tubería, mejor será el rendimiento que se espera del sistema de escape en forma de gases se puede transferir de manera más eficiente.
Catalizador

Un convertidor catalítico es un componente de escape de acero inoxidable se encuentra dentro de la línea de escape, entre el silenciador y colector de escape. Se utiliza para reducir las emisiones nocivas al cambiar los gases tóxicos como el monóxido de carbono a los inofensivos como el vapor de agua y dióxido de carbono.
Silenciador

El silenciador silencia el motor el ruido que viene a través del tubo de escape y también reduce las emisiones. Por lo general se encuentra en los bajos de un coche y es vulnerable a la oxidación.
Tubo de escape

tubos de escape están diseñados para ayudar a expulsar los gases tóxicos del motor y la trasera del automóvil. Un tubo de escape defectuoso podría permitir a estos gases en la zona de pasajeros del coche.