Tirante termina conectar la varilla de unión interna con el muñón de la dirección y ofrecer el punto de giro necesario para ruedas a girar y permanecer en alineación con los otros. Algunas terminales de la barra están sellados y no requieren mantenimiento, mientras que otros terminales de la barra requieren lubricación con cada cambio de aceite. Extremos de la barra se debe comprobar cada 20.000 millas por razones de seguridad. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack está
linterna
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1
elevar el vehículo en el aire hasta que las ruedas no toquen el suelo con el gato de piso. Coloque el gato está en una posición segura para soportar adecuadamente el peso de la parte delantera del coche.
2
Bajar el coche de vuelta a la toma de tribunas. Asegúrese de que las ruedas están todavía fuera de la tierra. Agite el cuidado para asegurar que el vehículo se apoya con seguridad en la toma de tribunas.
3
Crawl debajo del coche y usar la linterna para ayudar a examinar las botas de los extremos de la barra. Si hay rasgaduras o roturas en las botas, entonces es probable que haya ninguna grasa para lubricar la articulación en el terminal de la barra, lo que conduce a un desgaste excesivo. Si hay aberturas en las botas, añadir más grasa a los extremos de la barra y se les presentarán todas las semanas hasta que puedan ser reemplazados.
4
Coloque una mano en la parte izquierda de la llanta y una parte en el lado derecho de la cubierta de neumático. Intento de mover el neumático de lado a lado. Si hay una gran cantidad de juego, es hora de reemplazar la terminal de la barra. Un poco de juego está bien, sin embargo, la terminal de la barra empieza a ser desgastado y con el tiempo necesario reemplazar
5
Levante el coche detrás de la toma de tribunas con el gato de piso y quitar. ellos. Baja el coche al suelo