Alineación de las ruedas se ve obstaculizada cuando los sistemas de dirección y suspensión no están operando en ángulos apropiados. Resultados de la alineación incorrecta de rápido desgaste de la banda de rodadura del neumático. Es importante comprobar la alineación a intervalos regulares para evitar un desgaste innecesario. Una buena regla a seguir es comprobar la alineación de los neumáticos cada vez que se realiza un cambio de aceite. El proceso de alineación incluye varios cálculos. Un cálculo importante realizada durante el proceso de alineación es dedo del pie. Esta es una medida que consiste en los neumáticos del vehículo. Cosas que necesitará
2 pines coser Cinta métrica
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1
Estacione el vehículo sobre una superficie plana, lo que garantiza que el volante se centra y los neumáticos son rectas.
2
inserte un alfiler palo en la banda de rodadura de cada neumático delantero de aproximadamente 6 pulgadas por encima del suelo. Trate de colocar los pasadores en un lugar idéntico en cada neumático.
3
Extienda la cinta métrica, con la ayuda de un amigo, de un pin a otro pin. Mantenga la cinta métrica contra el neumático para una medición más precisa. Anote la medición.
4
Caliente el auto y una copia de seguridad del coche poco a poco hasta que los pasadores son de aproximadamente 6 pulgadas sobre el suelo en la parte posterior de la cubierta. No ruede hacia adelante, porque se corre sobre las patas. Pídale a un amigo para ver los pines como una copia de seguridad para que sepa cuándo parar.
5
Medir la distancia entre los pasadores de nuevo. Anote la medición. La diferencia entre las dos medidas es la cantidad de alineación de las ruedas del dedo del pie.