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Cómo reemplazar las pastillas de freno delanteras en una Town & Country 2007
El 2007 Chrysler Town & pastillas de freno delanteras de los países tienden a desgastarse con mayor frecuencia que los frenos traseros, ya que la mayor parte del impulso se transfiere a la parte delantera del el vehículo cada vez que utilice los frenos. Como tal, es una buena práctica para reemplazar su Pastillas de freno delantero cada 50.000 a 55.000 millas. En lugar de contratar a un mecánico para este problema común de mantenimiento, puede cambiar las pastillas de freno delanteras ti mismo. Cuando lo haga, asegúrese de que los discos de freno no se usan en ninguna manera, ya que esto reducirá la efectividad de sus pastillas de freno nuevas. Cosas que necesitará
trinquete y el zócalo sobre Jack sobre Jack destaca
fluido de extracción aspiración herramienta
Tire herramienta
C-clamp
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Ajuste el freno de emergencia y asegúrese de que el vehículo se encuentra estacionado en una superficie plana.
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Desconecte el cable del terminal negativo de la batería con una llave de tubo.

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Drain la mayoría, pero no todos, el líquido de frenos del cilindro maestro con una herramienta de extracción de fluido de aspiración.
4
quitar los tapacubos delanteros con una herramienta de neumáticos y aflojar las tuercas con la llave de rueda de la herramienta de neumáticos.
5
Levante la parte delantera del coche con un gato, lugar soportes del gato debajo del eje a ambos lados, y baje lentamente el gato hasta que el coche descansa en las gradas.
6
Quitar las tuercas con la llave de tuercas y retire la rueda con las manos. Desatornille los dos tornillos de la pinza de montaje primarias, ubicadas en la parte superior e inferior de un lado de la pinza, con una llave de tubo.
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Retire la manguera del freno de la pinza y deslice la pinza y al rotor del freno con las manos.
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Desmontar las pastillas de la pinza con las manos.
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Retirar la pinza de pistón con un C-clamp. Asegúrese de utilizar una de las antiguas pastillas de freno entre el C-clamp y la parte inferior del pistón para la protección.
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Inserte la nueva zapata de freno y suelte el C-clamp del pistón.
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Vuelva a instalar la pinza sobre el rotor de freno y vuelva a conectar la manguera del freno. Repetir en el otro lado del coche.
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Vuelva a colocar la rueda, quite los soportes del gato y bajar el coche con el gato.
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Vuelva a llenar el cilindro maestro con líquido de frenos y vuelva a conectar el terminal negativo de la batería.
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arrancar el coche y la bomba del freno varias veces para permitir que las pastillas de freno se asienten en su lugar.

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