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Lista de Mantenimiento Preventivo para tractocamiones
Una lista de verificación de mantenimiento preventivo es muy similar a una inspección previa al viaje. El Departamento de Transporte requiere que los conductores de camiones comerciales para preformas una inspección previa al viaje y lo inserta en libro de registro de conducir. Debido a que la lista de verificación de mantenimiento preventivo es tan familiar, es fácil de combinar las dos funciones antes de cada viaje. Hacer esto se asegurará de sus estancias tractor-remolque en la carretera. Bajo el capó

Inspección bajo el capó antes de cada viaje es imprescindible cuando se trata de mantenimiento preventivo. Hacer esto permitirá que se den cuenta los posibles problemas a tiempo, y puede prevenir costosas reparaciones en el futuro. Elementos a comprobar incluyen el fluido dirección asistida, aceite de motor, líquido limpiaparabrisas y el nivel de líquido refrigerante. Estrechamente inspeccione todas las mangueras en busca de signos de desgaste, grietas o fugas. Físicamente comprobar la tensión de todas las correas y buscar los signos de grietas o desgaste excesivo. Inspeccione todo el motor en busca de fugas, incluyendo el suelo debajo del motor para los nuevos puntos de fluidos.
Exterior del Tractor

Inspeccionar el exterior del tractor no sólo ayudará a evitar reparaciones costosas, pero también puede impedir la recepción de una citación del Departamento de Transporte (DOT). El DOT inspecciona el exterior del tractor en básculas de camiones y sitios de inspección. Encienda los faros, luces de navegación, luces direccionales y las luces intermitentes de emergencia y asegurarse de que no las lentes están agrietados o falta. Comenzando en el lado del conductor, mirar por encima del cuerpo del tractor. Asegúrese de que los espejos son seguras y nada está colgando del cuerpo. Asegúrese de que todo el lado marcado alumbrado y coloque indicadores funcionan correctamente. Inspeccionar los neumáticos y las ruedas delanteras y traseras, incluyendo los pernos de orejeta. Busque signos de grietas o desgaste anormal en cada rueda y el neumático. Inspeccione los muelles, la línea de impulsión y juntas universales. Si estacionado en una superficie plana, un paso atrás y ver si el vehículo está nivelado, inclinándose hacia un lado podría ser un signo de un muelle desgastado o roto. Compruebe el lado del pasajero del camión en la misma manera que el lado del conductor. En la parte trasera del tractor, garantizar las luces traseras están trabajando y no hay lentes están agrietadas. Físicamente comprobar cada tapa de barro para asegurarse de que esté bien sujeto. Inspeccione tanto la tubería hidráulica y aire que van desde el tractor al remolque. Busque signos de grietas o desgaste anormal. Inspeccione el escape. Asegúrese de que esté montado de manera segura. También buscar cualquier signo de agujeros o grietas.
Interior del Tractor

Comenzar la lista interior poniendo en marcha el motor. Preste atención a cualquier golpes o ruidos anormales. A continuación, ajustar el asiento y probar el cinturón de seguridad. Asegúrese de que todos los espejos estén debidamente ajustados. Prueba de los dispositivos eléctricos, como la bocina, los limpiaparabrisas y las luces del tablero de instrumentos. Mira a cada instrumento de salpicadero y asegurar que cada uno está dentro de sus lecturas normales de funcionamiento. A continuación, comprobar los frenos de aire. Presione repetidamente el pedal del freno hasta que suena la alarma de baja presión de aire. Realizar el seguimiento del tiempo que le toma a la presión para llegar a un nivel adecuado. Diferentes sistemas tienen su propia gama "normal". Asegúrese de que está familiarizado con el sistema de frenos de aire.
Remolque

Hay muchos tipos diferentes de remolques comerciales, y cada uno tiene sus características únicas que deben ser inspeccionados . Elementos generales de la lista de verificación de mantenimiento incluyen la comprobación de cada llanta y el rin. Inspeccione las mangueras hidráulicas y de aire, en busca de algún signo de desgaste o grietas. Asegúrese de cada luz está funcionando correctamente. Revise las aletas del fango para asegurarse de que son seguros.

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