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Mi Toyota no cambiará a Overdrive
Casi todos los modelos de vehículos Toyota fabricado en la década de 1990 hasta la actualidad viene equipado con la función de sobremarcha (S /D), como parte del paquete estándar. La función de sobremarcha tiene la intención de servir para varios propósitos, incluyendo la conservación de combustible, conducir en ciertas condiciones extremas como las colinas escarpadas y las inclemencias del tiempo, y más. Es importante asegurarse de que la función de sobremarcha está funcionando correctamente. Si su Toyota está fallando a cambiar a toda marcha, hay un par de cosas que hacer para inspeccionar y posiblemente solucionar este problema. Cosas que necesitará
Toyota vehículo con transmisión automática
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Cómo comprobar si el Overdrive en un Toyota está funcionando correctamente
1
Convierte tu Toyota motor y gire el overdrive. Asegúrese de que el coche está en el parque antes de hacer esto. Revise para ver si la luz O /D ha llegado en - usted puede encontrar esto en su panel de control y por lo general de color naranja o rojo. La luz que entra en la no indica necesariamente que la sobremarcha es funcionamiento, ni la luz no se enciende indica que la saturación no está funcionando. Es posible que haya un fallo en la conexión entre la palanca de cambios y el mecanismo salpicadero.
2
Shift en la unidad e impulsar al principio lentamente, acelerando más a medida que se mueve. Compruebe si las revoluciones por minuto (RPM) alcanza 3.000 antes de cambiar de marcha, o si se va más alto para 4000 o 5000 y se desplaza. Si su Toyota hace esto último, esto significa que la saturación no está funcionando como debería.
3
Gire la saturación después de llegar a una parada completa. Compruebe si la luz permanece encendida o si se apaga cuando la saturación es off. Impulsar de nuevo para comprobar si el vehículo sigue desplazándose en la misma forma que la prueba anterior, alcanzando los 4.000 y 5.000 RPM antes de cambiar de marcha. A veces el botón de overdrive puede estar atascado, causando una mala comunicación entre éste, el volante y el motor.
4
Poner el coche en el aparcamiento y comprobar para asegurarse de que las otras funciones están trabajando como correctamente como el freno de estacionamiento y las marchas más bajas (1 y 2). Si estas funciones están trabajando, puede haber un problema con la conexión entre el relé botón overdrive y el volante, provocando un atasco y prevenir el coche se mueva a toda marcha.
5
Gire el coche pero deje la sobremarcha sucesivamente. Si usted ha puesto ningún producto en el mercado secundario en el coche, como una alarma de coche nuevo o cualquier cosa relacionada con el motor /motor, esto puede ser la causa de la saturación de mermelada. El cableado para el producto después de la venta puede haber sustituido o entrelazado con el cableado de sobremarcha de conectarlo al motor. En este caso, debe llevar el coche a un mecánico certificado para que puedan ver el cableado (dígales que usted tiene productos en el mercado secundario en su vehículo).

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