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Cómo calcular la relación de transmisión Eje
Si usted tiene un coche de carreras, un proyecto de restauración o si usted está buscando para el mejor desempeño de remolque, lo más probable es que usted quiere saber cuál es su relación de transmisión es. Una proporción numéricamente baja velocidad puede ofrecer velocidades bajas del motor, menor desgaste del motor y mayor economía de combustible, mientras que sacrificar el rendimiento de la aceleración. Una relación numéricamente el engranaje alto mejora la aceleración y el rendimiento de remolque a costa de la economía de combustible y la longevidad del motor a velocidades sostenidas. Averiguar la relación de transmisión del eje puede ayudar a elegir las piezas de rendimiento adecuados para beneficiar o compensar este engranaje. Cosas que necesitará
Ratchet and socket set
Gear aceite
Grasa lápiz
Mostrar más instrucciones
1
Levante la parte trasera o delantera del vehículo con un gato de piso y seguro que con los soportes del gato colocado debajo. Si el vehículo es de tracción delantera, levante la parte delantera del vehículo en su lugar. Coloque una bandeja debajo del diferencial y afloje los tornillos de la caja del diferencial con una llave de tubo. Deje que el aceite de engranaje salga del diferencial antes de quitar completamente los tornillos y la cubierta.
2
Retire el anillo y piñones del diferencial. Cuente el número de dientes de la corona y registrar el resultado y contar el número de dientes del piñón. Use un lápiz de grasa para marcar su punto de partida antes de la cuenta, para evitar contar los dientes dos veces.
3
Dividir el número de dientes de la corona por los del piñón. Un total de 38 dientes en el engranaje de anillo dividido por 10 dientes en el engranaje de piñón es igual a una relación de transmisión de más o menos 3,80. Vuelva a insertar el anillo y piñones y vuelva a colocar la cubierta del diferencial. Vuelva a llenar el diferencial con el aceite del engranaje apropiado especificado para su vehículo y bajar el vehículo al suelo. Deseche adecuadamente el aceite del engranaje usado

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