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La Dodge Caravan 1996 gira pero no arranca
Si su Dodge Caravan 1996 no se inicia correctamente, pero sigue dando vueltas, entonces no puede haber una variedad de problemas. Algunos de estos posibles problemas se pueden resolver temporalmente, tal como una batería parcialmente drenado o un motor de arranque que no se acopla correctamente con el volante de inercia. Es útil conocer algunos de los ruidos asociados con diferentes fallas volumen de negocios para que pueda dedicar más de su tiempo a resolver el problema en lugar de tratar de adivinar qué componente del motor está fallando. Cosas que necesitará
Hammer
Jumper cables
Bujía extractor
OBD II Scanner reemplazo fusiona
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1
Escuche el sonido que su motor está haciendo. Si escucha de metal sobre metal pulido y luego el motor de arranque no está participando con los dientes de engranaje en la rueda volante correctamente. Por lo general, cuando falla el motor de arranque, se puede escuchar un torbellino seguido de un clic, sin oír ningún sonido el volumen de negocios en un primer momento. Sin embargo, si el motor de arranque está todavía parcialmente engranado con el engranaje del volante, el sonido se parecerá a dos engranajes girando rápidamente, pero no completamente enganchada, similares a los engranajes de molienda con una caja de cambios.
2
Toque final de el motor de arranque con un martillo con el fin de conseguir que vuelva a comprometerse con los dientes del engranaje del volante. El truco martillo no funciona siempre, y es importante para conducir su coche a su casa o el garaje de un mecánico para que el motor de arranque sustituye. El titular de la Dodge Caravan 1996 se encuentra por debajo del motor, detrás del montaje del motor de la parte delantera inferior y está al lado del cárter de aceite.
3
Use un conjunto de cables de arranque para poner en marcha su regate Caravan si suena como que está tratando de entregar y no tiene suficiente jugo en la masa, similar a una "chuga, chuga, chuga" de sonido. No intente varias veces para poner en marcha el motor o pise el pedal del gas, ya que esto puede agotar la batería más e inundar el motor con gas.
4
señas a otro conductor o llamar a un amigo. Conectar el cable de puente positivo para el vehículo de trabajo y el otro extremo del cable positivo al terminal positivo de la batería. Conecte el cable de puente negativo en el vehículo de trabajo y el otro extremo del cable negativo a un lugar sin pintura en el marco del coche. Encienda el vehículo y déjelo funcionar durante unos minutos. Conduce tu caravana a una tienda de auto-partes con el fin de probar la batería, el alternador o el sistema eléctrico.
5
Compruebe todos los fusibles debajo de la capucha de la Dodge Caravan. La caja de fusibles se encuentra junto a la batería. Si los terminales de fusible se rompen, deben ser sustituidos por un fusible del mismo amperaje tamaño.
6
Utilice un escáner de OBD II para comprobar los componentes de control electrónico para el motor, transmisión, ABS (anti -bloqueo del sistema) y el sistema de bolsa de aire de frenado. El puerto OBD II para su caravana se encuentra a la izquierda inferior de la columna de dirección cerca de la puerta del conductor. Encienda el vehículo en la posición de accesorios y encienda el escáner OBD II para detectar fallos eléctricos.
7
Utilice un extractor de bujías para retirar y reemplazar las bujías. Inspeccione las bujías para detectar signos de corrosión o acumulación de carbono. Si usted ha notado un aumento de fallos de encendido o detonaciones para su caravana antes del no-inicio, a continuación, las bujías pueden ser los culpables. Gráficos como el que se encuentra en GntType pueden ayudar a diagnosticar problemas y disfunciones específicas relacionadas con el despertar a la corrosión del enchufe.

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