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Mechanical Advantage Ratio de frenos de potencia
Antes de la invención de frenos de potencia , el frenado normal requiere más esfuerzo físico para detener el vehículo a través de medios mecánicos. Aunque aún se requiere un esfuerzo , frenos de potencia permiten al conductor utilizar menos fuerza , a través de relaciones mecánicas. Función

frenos de potencia utilizan la fuerza aplicada por el movimiento de frenado del conductor en una línea hidráulica. Esa línea hidráulica pone correspondientemente la presión en el sistema de frenos en general para detener el coche .
Características

El apalancamiento de pivote entre el pie pisando el pedal del freno y la presión posterior sobre la línea hidráulica crea una ventaja mecánica . Por ejemplo , en los frenos de potencia , si 100 libras de fuerza se presiona el pedal del freno , 300 libras de fuerza se ejerce en la hidráulica del freno para detener el vehículo con eficacia . Esta relación numérica es una relación de 3:1 .
Consideraciones

ventaja mecánica de frenos de potencia pueden variar debido a la personalización. Tenga en cuenta que cualquier ajuste extrema puede dar lugar a reacciones de frenado pobres , por lo que comprobar cuidadosamente cualquier ajuste antes de intentarlo en una calle pública .

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