manguera de refrigerador de aceite se utiliza para hacer circular aceite caliente desde la transmisión de un vehículo a un refrigerador situado en el interior o en el exterior del radiador . La transmisión es el sistema de ejes y engranajes que transfiere potencia desde el motor a las ruedas motrices . Materiales

manguera de aceite fresco se hace típicamente de goma o trenzado de acero inoxidable . Trenzada de acero inoxidable a menudo se prefiere porque es más duradero que la goma . Caucho refrigerador de aceite por manguera se descompone químicamente por el petróleo. Su vida se reduce en un 50 por ciento por cada aumento de 18 grados en la temperatura .
Temperatura y Presión

manguera de aceite fresco normalmente pueden soportar temperaturas de hasta 300 F. y presiones de hasta 450 psi. La presión nominal es importante porque ciertos tipos de motores de automóviles generan presiones muy altas de aceite en frío.
Refrigerador de aceite por la manguera contra manguera de combustible

Oil- manguera del enfriador y la manguera de combustible parecen idénticos externamente , sino que son estructuralmente diferentes internamente. Manguera de combustible tiene puntuaciones significativamente más bajas que la manguera del enfriador de aceite con respecto a la temperatura de funcionamiento y la presión. Nunca debe usarse en lugar de la manguera del enfriador de aceite .