El convertidor de torque en un Motors 4L60E transmisión automática General es un vínculo esencial entre el motor y la transmisión. El convertidor de par utiliza aspas del ventilador en una caja sellada para crear un acoplamiento de fluido que transfiere potencia desde el motor a la transmisión. La instalación de un convertidor de par es un proceso simple, paso a paso que se puede completar en menos de una hora. Cosas que necesitará
Funnel
fluido de la transmisión, 1 cuarto
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Use un embudo para llenar el convertidor de par con un litro de fluido de transmisión automática.
2
Slide el convertidor de par en el eje de entrada de la transmisión. Apague el convertidor de la izquierda y la derecha mientras la presiona en el eje para asegurarse de que el convertidor se acopla al eje de bloqueo, eje de entrada y la bomba principal. Debe escuchar tres clics diferenciados como cada uno está consagrado.
3
Instale el convertidor de par de los pernos del volante, pero no apriete demasiado. Asegúrese de utilizar los pernos de grado ocho.
4
Mida la distancia desde el volante con el convertidor. La distancia debe ser de no menos de 1/8 de pulgada y no más de 3/16 pulgadas.
5
par del convertidor de los pernos del volante a 46 libras-pie.