Las transmisiones automáticas realizan todas las tareas que normalmente se realizan por el conductor en un coche con una transmisión manual. Ellos se desplazan hacia arriba y hacia abajo según sea necesario, volver el motor a punto muerto cuando está en reposo, y el embrague a través de cada paso del camino. Los coches modernos tienen transmisiones computarizados que mejoran el rendimiento, pero también hacen que el potencial para los problemas que mucho mayor. Si la transmisión no cambiará a la segunda marcha, hay algunas cosas que usted puede intentar. Instrucciones
1
Revise sus niveles de líquido de transmisión primero. Muchas veces los niveles bajos de líquido pueden afectar negativamente a la función de transmisión automática y el resultado en todo tipo de problemas de rendimiento, incluyendo la incapacidad de cambiar a la segunda marcha. Si sus niveles son buenos, pasar al siguiente paso.
2
Reinicie su sistema informático. Restablecimiento del sistema informático a bordo de su coche a veces puede corregir un problema de programación y volver a su transmisión al estado de funcionamiento. Desconecte la batería por completo y dejar así durante 30 minutos. Vuelva a conectar la batería y permitir que el coche cinco minutos para reiniciar. Probar el coche por conducción a través de los engranajes.
3
Lleve su auto a un mecánico con licencia para una prueba de diagnóstico ordenador. Si su vehículo es un vehículo de modelo reciente con una transmisión informatizada, el mejor curso de acción puede ser una prueba de diagnóstico realizada a su estación de servicio local. El equipo puede tener que reiniciar para volver rendimiento de la transmisión a la normalidad. El problema no puede ser mecánica en absoluto.
4
Ajuste o reemplace los cables del acelerador. Si su coche no está informatizado, el problema puede estar en el cable del acelerador defectuoso prevenir el cambio puntual o cualquier cambio en absoluto. Si su automóvil tiene moduladores de vacío en lugar de cables del acelerador, el ajuste también podría ayudar a la situación.
5
Tener una prueba de diagnóstico transmisión hecha en su especialista de transmisión local. Si todo lo demás falla llevarlo a los expertos. Su problema puede ser una cuestión de cambios o un fallo del cuerpo del acelerador que ambos tienen que ser atendidos por un profesional.