Si usted es un amante de los coches clásicos, es probable que desmayarse ante la visión de un 1950 Chevy 3100 camiones personalizados. Es difícil encontrar 3100s prístinos de los años 50, usted tiene una mejor oportunidad de renovar una paliza a uno. Al instalar o manipular el motor y el sistema de escape, debe quitar los balancines conectados a la junta del colector trasero. Sin embargo, los balancines pueden resultar difíciles de eliminar en estos camiones viejos. Cosas que necesitará Llave dinamométrica

penetrante aceite
Hammer
Nut
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1
Abra el capó de la camioneta y mira hacia el lado derecho. En el lado del motor es la junta del colector de admisión. Esta es una lámina plana de metal con varios brazos de metal conectados a él. Estos son los balancines. Los brazos permanecen unidos a la junta con un perno.
2
spray aceite penetrante sobre el perno que aloja el perno y el brazo oscilante. El aceite ayuda a aflojar el área alrededor del perno.
3
Gire la tuerca hasta que quede a ras con el perno para despejar las ranuras de la viga.
4
Coloque la llave de torsión tanto en el tornillo y la tuerca y gire. Con la fuerza suficiente, el perno comenzará a girar, pero puede quedarse. Golpee la llave con un martillo hasta que las fuerzas de la llave de torsión hacia abajo. Esto inicia el movimiento de giro y puede ser suficiente para que pueda completar la eliminación. Una vez que el perno es libre, deslice el balancín. Repita este proceso con el resto de los balancines.