El Pontiac 326 pulgadas cúbicas, motor V-8 disponible por primera vez en 1964, y fue diseñado para reemplazar el 336, cuando General Motors estableció una limitación de cilindrada de 330 centímetros cúbicos . Con el tiempo, este motor se convirtió en una opción en los modelos de Firebird y Tempest. Su colector de admisión es un componente importante del motor, a través del cual la mezcla de aire y combustible fluye desde el carburador a las válvulas de los cilindros. Si usted tiene conocimientos básicos de reparación de automóviles y las herramientas adecuadas se puede sustituir el colector en su casa. Cosas que necesitará Llave
establecen
drenaje pan
de cabeza plana
trapos
sustitución del colector de admisión
junta del múltiple de
juntas selladoras
guantes de trabajo

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eliminación
1
Abra el capó y desconectar el cable del polo negativo de la batería.
2
Coloque una bandeja de drenaje por debajo del motor. Desenrosque el tapón del depósito del líquido refrigerante para reducir la presión de aire y retire el tapón de drenaje para permitir que el flujo de refrigerante del motor en la sartén. Vuelva a colocar la tapa y el tapón de drenaje.
3
Desenrosque la tuerca de mariposa que sujeta la cubierta del filtro de aire en su lugar. Retire la caja del filtro de aire.
4
Desmonte el cuerpo del acelerador, bobina de encendido, correa de transmisión y alternador con las llaves apropiadas. Establecer estas piezas y su hardware de conexión aparte.
5
Tag las mangueras y cables eléctricos que se conectan al colector de admisión y piezas relacionadas para identificar dónde cada agregados. Desenroscar sus pinzas y retire las mangueras a mano. Desconecte las líneas de combustible y, en función del sistema de combustible en particular, ya sea quitar el carburador o desconectar los rieles de combustible y los inyectores.
6
Afloje los pernos de montaje del colector de admisión y retírela del bloque del motor .
7
Utilice un destornillador de punta plana para levantar la junta del múltiple de admisión del bloque del motor. Completamente la superficie de contacto del bloque del motor.
Instalación
8
Escudo de la nueva junta del colector con el sellador apropiado y colocarlo en el motor correctamente alineados con los orificios de los cilindros .
9
Coloque el colector de admisión en la parte superior de la junta, asegurándose de que todos los orificios de alineación. Atornille la bomba de agua en su lugar.
10
pernos del colector de admisión en su lugar y apriete a las especificaciones del fabricante del motor. El colector de admisión Junta comprime durante este procedimiento.
11
Vuelva a colocar el cuerpo del acelerador, alternador, bobina de encendido y la correa de transmisión con el hardware original. Vuelva a conectar todos los cables eléctricos a sus respectivos puntos de venta. Conecte las líneas de combustible de vuelta a cualquiera el carburador o los rieles de combustible y los inyectores.
12
Retire la tapa del refrigerante y reemplazar el refrigerante del motor. Arranque el motor y deje que se caliente. Inspeccione para asegurarse de que todas las conexiones son correctas y que no hay fugas.