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¿Por Qué Directivo Shake ruedas de mi coche con frenos?
Un automóvil comprende muchas partes diseñados para ser reemplazados a intervalos durante la vida del vehículo, debido a que lleva a cabo. Los frenos, partes de suspensión, bujes y rodamientos de rueda todo se desgastan con el tiempo. El resultado es un coche que tiene una sensación vaga, mientras que la dirección, manejo y frenado. Componentes desgastados también pueden hacer que la rueda de dirección para vibrar o agitar, cuando se conduce, así como en la frenada. Movimiento de la rueda de dirección, mientras que se aplican los frenos puede ser causado por una variedad de problemas. Rotores de freno deformado

Con mucho, la causa más común de volante batidos o Shimmys al frenar son los discos de freno deformado. Los rotores son las piezas metálicas redondas, en forma de disco en el sistema de frenado. Cuando se aplican los frenos, la pinza aprieta las pastillas de frenos contra el rotor, lo que ralentiza el vehículo. Si los rotores se distorsiona por el uso excesivo o sobrecalentamiento, el resultado son vibraciones que se transmiten al volante cuando se aplican los frenos.
Solución

La solución a rotores deformado está reemplazando o repavimentación de ellos. En ocasiones, los rotores pueden ser capaces de ser convertido en un torno y mecanizado de nuevo a su estado plano. ¿Es o no es posible girar los rotores depende de lo grueso y lo mal que se deforman. Si necesitan reemplazo, un mecánico o hardy hacer las cosas ellos mismos pueden instalar nuevos rotores.
Worn componentes de suspensión

Otra causa potencial de volante shimmy y las vibraciones al frenar incluyen choques gastados, puntales y bujes de suspensión. Si los amortiguadores delanteros se usan más allá de su vida útil, que pueden oscilar en exceso en la frenada, haciendo que la rueda para que vibre y vibración excesiva. Bujes de suspensión desgastados, en particular los bujes del brazo de control, también pueden causar el temblor durante la desaceleración. Cojinetes de las ruedas gastadas, que apoyan la rueda en el cubo, también causan agitación en la frenada. Cabe señalar que muchos de los problemas antes mencionados también causan el volante a vibrar durante la conducción normal ..
Reemplazar Los amortiguadores y bujes

Si el problema es ser lleva amortiguadores delanteros, la única solución es la eliminación de ellos y reemplazarlos con nuevos amortiguadores o puntales. Lo mismo ocurre con bujes de suspensión desgastados, que deben sustituir a devolver el vehículo a su estado normal de funcionamiento.
Inadecuada alineación

Si la suspensión delantera y las ruedas no se alinean correctamente, el resultado puede ser temblando y vibrando al frenar. La solución es tener la suspensión alineados correctamente por un profesional de la tienda de la alineación.

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