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Cómo instalar un filtro de cono en un Audi A4
Introducido en 1994, el A4 es un sedán de lujo que ofrece el fabricante alemán Audi. Desde su lanzamiento, este automóvil ha ofrecido varias opciones de motor diferentes a los consumidores, incluido el de cuatro cilindros 1.8L turbo y el motor V6 de 2,4 litros de aspiración natural. El filtro de aire de fábrica en la mayoría de A4s es un rectángulo de papel de diseño que se ajusta verticalmente en su lugar. Los modelos más nuevos cuentan con un filtro en forma de cono. Si va a actualizar el filtro de aire del diseño del rectángulo de fábrica para un filtro de cono, tendrá las pautas adecuadas para ayudarle en esta modificación. Cosas que necesitará
Aftermarket frío aire de admisión kit aéreos de filtro de aerosol
llaves métricas establecidas
de cabeza plana
trapo o paño de lino
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Abra el capó y localice la caja del filtro de aire y el tubo de admisión. Modelos Turbo contará con una ingesta más pesados ​​que se conecta al turbocompresor, mientras que los motores de aspiración natural tienen la ingesta que se conecta sólo al cuerpo del acelerador.
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Desconecte el cableado eléctrico, mangueras y medidor de flujo de masa de aire que se adhieren para el tubo de admisión de la fábrica y reservado para su uso con el nuevo sistema de admisión. Afloje el hardware que tiene el tubo de aspiración en su lugar y retire lentamente, con cuidado de no derramar los residuos. Si es necesario, utilice un destornillador de cabeza plana para ayudarle a retirar el tubo de admisión.
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Quite los tornillos que sujetan la caja del filtro de aire stock en su lugar. Eliminar a esta caja de admisión fábrica completa y deséchelo de forma adecuada, ya que no será necesario el filtro o la caja de alojamiento para la nueva instalación.
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Compruebe el nuevo tubo de admisión y contar el número de agujeros que se perforan en el lado. Si hay más agujeros que las mangueras que unen a la antigua configuración, conecte los agujeros innecesarios con las arandelas que vienen con el kit de admisión.
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Conecte el nuevo tubo de admisión a la A4 directamente como el viejo uno se eliminó. Esta parte se imitan el viejo tubo de aspiración en el diseño y la funcionalidad, mientras que el propio filtro se posiciona de manera diferente y ofrecer un mejor rendimiento. Fije el tubo de admisión con el acoplamiento de silicona que se incluye con el kit de admisión de aire frío. También debe haber un anillo de fijación que viene con el kit para mantener el acoplamiento de silicona y tubo de admisión en su lugar.
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Coloque la pieza hacia abajo del sistema de tuberías de admisión para el tubo recién instalado en el paso 5 . En este punto, el tubo de admisión debe extenderse a la parte delantera del compartimiento del motor y por debajo de la parte delantera del coche. El aire frío va a entrar a través de la parte inferior de la parte frontal del vehículo, el aumento de horespower y la eficiencia del combustible en su Audi A4.
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spray hacia abajo el nuevo filtro de aire con el lubricante necesario antes de instalar. Coloque el filtro de aire de cono que se proporciona en el kit de admisión de aire frío en el tubo de admisión a la baja. Apriete la abrazadera montado alrededor del cono de filtro para asegurar en su lugar. Vuelva a conectar las mangueras y los cables restantes que se han eliminado en este momento.

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