RPM adecuadas al ralentí
Una de las maneras más fáciles de identificar si el motor de su coche está funcionando en las mejores es simplemente viendo la velocidad de ralentí. El mantenimiento y ajuste de la velocidad ociosa adecuada es crucial para evitar el sobrecalentamiento o cale el motor. Sobretrabajo de su motor puede provocar daños en los componentes, la combustión de petróleo y gas, y en última instancia, bloqueo de los cilindros. Ejecución de un coche al ralentí también puede resultar en efectos ambientales adversos, tales como los residuos de gas y un aumento de las emisiones de carbono. Estos factores también contribuyen a la necesidad de un ajuste adecuado y conservador ralentí. El desarrollo de una comprensión de cómo funciona el ociosos en relación con un rendimiento del coche y cómo mantenerlo ajustado correctamente puede agregar años de vida de un motor. ¿Cuál es la velocidad de ralentí?

Ralentí es la velocidad de rotación de un motor de combustible en funcionamiento mientras desacoplada del mecanismo de accionamiento y el acelerador. La inactividad se mide por las revoluciones por minuto o RPM. Velocidad en vacío puede variar en función del tipo y tamaño del motor, así lo que el motor se está utilizando para. Una velocidad de ralentí se puede ajustar para adaptarse a las necesidades de un motor o una acción particular, el motor necesita para llevar a cabo.
Automobile Idles

La velocidad de ralentí correcta para un automóvil es 600-1000 rpm, que van desde el tamaño del motor y modelo del coche. La velocidad de ralentí está programado en el módulo de control del motor (ECM), que es la unidad central de cualquier coche, el control de cada aspecto del rendimiento del coche. Como un coche es conducido sobre los cambios en la sincronización de tiempo y el desgaste de las piezas del motor puede aumentar o disminuir la velocidad de ralentí, el ECM trabaja para prevenir estos cambios. La inactividad también se puede ajustar manualmente para llevar a cabo la norma.
Ajuste de velocidad

ajustes de marcha lenta en vacío se pueden hacer para mejorar la calidad del desempeño de un motor. Ajuste ociosa requiere mantener el motor del coche a la velocidad operativa. Cuando el motor de un coche es frío consume más gas para operar. Ajustes libres se realizan mediante la manipulación de los tornillos de mezcla de ralentí que controlan el flujo de aire en el carburador y el proceso se lleva a cabo mientras el motor está en marcha, por lo que sólo el personal capacitado o un mecánico profesional debe realizar un ajuste.
Impacto Ambiental de calentamiento excesivo

agencias medioambientales a nivel estatal y federal, junto con los depósitos privados de investigación han descubierto que al ralentí excesivo podría ser más perjudicial que el simple cierre de un coche abajo. Si bien es cierto que inactiva de un coche es una buena manera de determinar la salud de un motor a los efectos de un tuneup y mantenimiento, inactivo por el bien de esperar a alguien en un restaurante drive-thru puede causar daño indebido a las piezas del motor y perder el gas. En la mayoría de los casos los motores modernos no necesitan más de 10-30 segundos para calentarse y funcionar de manera eficiente y, de hecho, conducir el coche es un mejor calentamiento que una simple inactividad.

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