Rust es el nombre para el óxido de hierro, que se produce cuando el oxígeno entra en contacto con el hierro. El oxígeno interactúa con la plancha en un nivel atómico, esencialmente la oxidación del metal y la creación de óxido. Cuando los fabricantes de automóviles ruedan vehículos de la línea de montaje, todo el metal expuesto a elementos exteriores se han pintado, incluyendo el tren de aterrizaje. Con el tiempo, esta pintura astillas y partículas a causa de fallas en el trabajo original de la pintura o de daños causados ​​por peligros de la carretera durante la conducción diaria normal. Prevenir la oxidación tren de aterrizaje es un trabajo en curso, especialmente en las zonas que utilizan la sal para controlar el hielo en el invierno. Lavado frecuente

El paso más importante para mantener un tren de aterrizaje sano es cuidar de ella. Lave el tren de aterrizaje por lo menos una vez cada dos semanas en climas cálidos para evitar la acumulación de suciedad. En climas más fríos, donde se utiliza sal para controlar el hielo o en áreas donde hay una gran abundancia de agua salada, el vehículo y el chasis deben lavarse al menos una vez a la semana, y más a menudo si es posible.

Mantenimiento Bastidor

Inspeccione el tren de aterrizaje del vehículo una vez al mes por los daños a las zonas pintadas. Limpie todas las áreas donde la pintura de fábrica pudo haber erosionado y los cubrirán con una gruesa capa de pintura nueva para evitar que el oxígeno llegue al metal subyacente. Después de lavar el vehículo, utilice una lata de pintura negro o imprimación y pintar el interior de los pozos de las ruedas después de que se hayan secado,. Esto no sólo ayuda a que el aspecto más limpio vehículo, pero ayuda a prevenir la corrosión en los huecos de las ruedas en el camino


Interior Mantenimiento

Los metales del interior de los automóviles, en concreto las tablas del suelo y las áreas del techo, a menudo no están pintadas en detalle y se acaba de dar una capa base de pintura rápida. Esto hace que las tablas del suelo más propenso a la oxidación de adentro hacia afuera. Mantenga el interior del vehículo aspiradora con regularidad para evitar la acumulación de humedad y la suciedad en la alfombra, y limpie inmediatamente cualquier derrame con una aspiradora.
Goma Uncercoating


Undercoating su vehículo es la mejor manera de proteger el tren de aterrizaje de los elementos y oxidados. La capa inferior de goma no sólo sellos de todo el tren de aterrizaje, evitando que la humedad llegue a las tablas del suelo, sino que actúa como un escudo contra las rocas y otros peligros del camino. Recubrimiento inferior de goma se puede comprar en latas de aerosol que operan similar a rociar las latas de pintura que se puede aplicar a ti mismo el tren de aterrizaje. La otra opción para la capa inferior es tener un taller de carrocería aplicar imprimación, que normalmente viene con una garantía y por lo general ofrece una mejor cobertura.