aceite de la transmisión en el Chrysler Concord se debe comprobar y cambiar de acuerdo a los intervalos recomendados por el fabricante del vehículo. Después de un período de servicio, el aceite se contamina con metales, la suciedad y la humedad. Estas partículas aceleran el desgaste de componentes internos y acortar la vida de la transmisión. Antes de ello, siga estos pasos para sustituir el aceite de la transmisión del modelo de Concord. Cosas que necesitará
Piso toma jack Página 2 soportes
drenaje pan

Ratchet Ratchet extensión
Juego de vasos
trapo
solvente
Nuevo filtro de transmisión
Nuevo cuerpo de la válvula O-ring
Mopar adhesivo de silicona sellador
Mopar ATF +4 (Automatic Transmission Fluid) Tipo 9602
Funnel
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Extracción de la cacerola de la transmisión
1
Arranque el motor y déjelo al ralentí durante unos 3 minutos para que el motor y la transmisión a la temperatura de funcionamiento.
2
Apague el motor.

3
Levante la parte delantera del vehículo con un gato de piso y apoyar con seguridad en 2 soportes del gato.
4
Coloque una bandeja de drenaje lo suficientemente grande como para cubrir todo el tamaño la cacerola de la transmisión.
5
Afloje los pernos de montaje de la cacerola de la transmisión con un trinquete, extensión llave de tubo.
6
Quite los tornillos de la cacerola de la transmisión, dejando la inclinación de la cacerola abajo de un lado para que el líquido de la transmisión comienza a drenar.
7
Sujete la bandeja con un trapo de debajo como quitar los últimos tornillos de fijación de la transmisión-pan.

8
Baje la bandeja de transmisión, dejando que el aceite drene completamente en la bandeja de drenaje.
9
Quite el filtro de la transmisión de la parte inferior de la transmisión con un destornillador Phillips o llave de tubo, en función de tipo de pernos utilizados en el modelo de Concord particular.
10
Quite la junta tórica del cuerpo de la válvula de transmisión.
Instalación del Pan Transmisión
11
Limpie la cacerola de la transmisión y la superficie de acoplamiento de transmisión con disolvente.
12
Instale un filtro de transmisión nuevo con el destornillador Phillips o llave de tubo.
13
Monte una junta tórica nueva en todo el cuerpo de la válvula de transmisión.
14
Aplicar una capa de Mopar adhesiva del silicón sellador alrededor de la superficie del pan-apareamiento siguiendo las instrucciones del fabricante del producto.
15
Establecer la transmisión en su lugar y empezar los pernos de montaje a mano.
16
Apriete los pernos de montaje de transmisión-pan siguiendo un patrón cruzado y apenas suficiente para permitir que el adhesivo para crear un sello hermético entre la transmisión y pan. Utilice un trinquete, extensión llave de tubo.
17
Baje el vehículo.
18
Rellene la transmisión con Mopar ATF +4 (Automatic Transmission Fluid) Tipo 9602. Verter el aceite a través de la abertura del tubo de la varilla utilizando un embudo. Vea la sección Tip en la parte inferior para más información.
19
Aplicar el freno de estacionamiento y arranque el motor. Déjelo al ralentí durante unos 3 minutos.
20
Mueva el selector de cambios de la transmisión a través de cada posición y volver al aparcamiento.
21
Tire de la varilla de nivel de aceite de transmisión y limpiarla con un trapo.
22
Inserte la varilla medidora en su tubo y tire de ella de nuevo. El nivel de aceite de la transmisión debe estar entre las marcas ADD y FULL. Añadir el aceite de transmisión según corresponda.
23
Apague el motor.