Cambio del líquido de transmisión en su Jeep se extenderá la vida y el rendimiento de la transmisión. La transmisión automática utiliza Jeep Mopar ATF líquido de la transmisión 4 de la fábrica. Al cambiar el líquido, Jeep recomienda utilizar el mismo tipo de líquido de la transmisión en la transmisión. Usted puede obtener cuartos de ATF +4 del distribuidor, así como la mayoría de los comercios de autopartes. También puede cambiar el filtro de la transmisión, mientras que usted está en él por alguna seguridad. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
drenaje pan
zócalo métrico
Trapo limpio
Junta rascador
Transmisión filtro
Junta de silicona sellador
Torque Llave
Clean embudo
ATF líquido de la transmisión 4 (5-6 cuartos)
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Cambio del líquido de transmisión
1
Levante las cuatro esquinas de su Jeep del suelo con un gato y apoyarlo con un conjunto de soportes del gato colocado debajo del chasis. Asegúrese de que está trabajando en un terreno llano, sólido por lo que el Jeep no se mueve mientras se encuentra debajo de ella.
2
Coloque una bandeja de drenaje debajo del cárter de transmisión para tomar el líquido viejo. Aflojar los tornillos de sujeción alrededor del borde exterior del cárter de aceite con un zócalo y el trinquete. Pulse sobre una de las esquinas para aflojarlo de la transmisión y permitir que el líquido para funcionar hacia la bandeja de drenaje.
3
Quite los tornillos de fijación con un zócalo y el trinquete, después de todo el líquido se haya drenado de la sartén. Retire el colector de aceite de la transmisión y acabar con la cacerola y el imán en la sartén con un trapo limpio.
4
Limpie la superficie de montaje de la transmisión y el cárter de aceite con una espátula de juntas para eliminar cualquier edad piezas de junta o sellador de silicona en las superficies. Localizar el filtro de transmisión sobre la base de la transmisión debajo de la cacerola. Quite los tornillos de fijación y retire la junta tórica del filtro y de la transmisión.
5
Instale el nuevo filtro y la junta tórica, inserte los pernos de montaje y apriete con un zócalo y el trinquete. Instale la junta del colector del kit de filtro en tu bandeja de transmisión o utilizar sellador de silicona de Jeep, disponible en el distribuidor, para hacer una junta en la superficie de montaje de la cacerola.
6
Levante el cárter de aceite hasta y montarlo en la transmisión. Inserte los tornillos de sujeción y apriételos a 165 pulgadas-libras. con una llave de torsión. Retire los soportes del gato y bajar el Jeep en el suelo con un gato.
7
Retire la varilla de medición del tubo de la varilla situada cerca del cortafuegos en el lado del pasajero de su Jeep. Introduzca un embudo limpio en el tubo de varilla y rellenar con ATF +4 fluido de transmisión automática Jeep-aprobado. Jeep recomienda que comience con 3 cuartos y luego comprobar el nivel para evitar el sobrellenado.
Comprobar el nivel del líquido de transmisión
8
Inicie el Jeep y déjelo funcionar al ralentí hasta que que se haya calentado a la temperatura de funcionamiento. Coloque el pie en el freno y cambio a través de todos los engranajes varias veces y luego coloque el Jeep en punto muerto.
9
Aplicar el freno de mano y dejar el Jeep ralentí en punto muerto. Retire el embudo del tubo de la varilla e inserte la varilla completamente en el tubo. Retire la varilla y compruebe el nivel de aceite en él. Si está por debajo de la marca "MAX" de la varilla, añadir líquido de la transmisión hasta que se llegue a ese punto.
10
Cierre el capó, coloque el Jeep en el parque y lo apagó. Vuelva a revisar el nivel de líquido después de un par de días de conducir para asegurarse de que está lleno.