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Cómo cambiar el aceite en un BMW 330
coches alemanes son diferentes a los coches americanos o japoneses, y un ejemplo particular es el filtro de aceite. En un coche americano, el filtro de aceite se encuentra en la parte inferior del motor y es un conjunto completo. En un coche alemán, el filtro es típicamente un cartucho de filtro, montado en la parte superior del motor. Es casi más fácil de reemplazar que un filtro de aceite de América, ya que no se derrame el aceite en el brazo, pero hay diferentes pasos a seguir. En este caso, el vehículo es un proyecto de BMW 330i 2001, pero el proceso es similar para otros vehículos, así. Cosas que necesitará
trinquete 3/8-pulgada y el zócalo conjunto
drenaje pan
sustitución del filtro de aceite kit sobre Jack sobre Jack destaca
6,5 cuartos de aceite de motor 10W-40 sintético
Ver Más instrucciones
1
Abra el capó y localice la caja del filtro de aceite, que está en la parte delantera del motor, justo a la derecha del centro. Retire la tapa de la carcasa con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo, a continuación, retire la tapa y levante el filtro de aceite en el motor. Permita que el exceso de aceite se drene del filtro de modo que usted no hace un lío.
2
Deslice el viejo filtro de aceite y tirarlo a la basura. Retire la junta tórica de la carcasa del filtro de aceite también. Lubricar el reemplazo O-ring que se incluye con el elemento de filtro de repuesto utilizando el aceite de motor, luego instalarlo en la carcasa. Deslice el filtro de repuesto en la caja, a continuación, vuelva a instalar el conjunto en el motor con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Tenga cuidado de no apretar demasiado la carcasa, ya que podría dañarlo.
3
Levantar la parte delantera del vehículo con el gato y lo puso en la toma de tribunas. Asegúrese de que el vehículo esté sólidamente en las gradas antes de meterse debajo. Deslice la bandeja de drenaje debajo del cárter de aceite. Abra el tapón de drenaje en la parte inferior del cárter de aceite con la llave y permita que el aceite se drene en la bandeja. Una vez que esté completo, vuelva a instalar el tapón de drenaje con una junta nueva (que se incluye con el kit de filtro de aceite) y apretar en su lugar con el trinquete.
4
Abra el tapón de llenado en la parte superior del motor con la mano y llenar el motor con el aceite. Una vez terminado, baje del vehículo fuera de las gradas con el gato y lo puso en el suelo.

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