La sabiduría convencional es que el cambio de aceite del motor de su coche cada 3.000 a 5.000 millas o, al menos, una vez al año. Manuales de coches generalmente aconsejan para cambiar el filtro de aceite al mismo tiempo. Si no lo hace, el motor se desgasta más rápido y se puede incluso aprovechar, requiriendo reemplazo. La función de Motor Oil

aceite lubrica las piezas de metal que se deslizan una sobre otra. Esto reduce el desgaste y evita la fricción que haría que el motor demasiado caliente para funcionar. Si se permitiera a las partes para raspar, la elaboración precisa de los Pistons se degradan con el tiempo, lo que aumenta la fricción, la velocidad de desgaste y la temperatura de funcionamiento. Si este proceso se refuerza a sí mismo con el tiempo hace que el motor muy caliente, el aceite podría quemar todo. El motor sería entonces obtener aún más caliente y las superficies metálicas de los cilindros y pistones podría derretir, aprovechando el motor y lo que es insalvable.
Lodos

petróleo se vuelve más sucio , partículas sucias semi-sólidos precipitan. Este lodo se puede llenar y tapar el filtro de aceite hasta el punto de que el aceite ya no fluye a través de él. Sin la filtración, el aceite se ensucia más rápido. Esta viscosidad del aceite aumenta, con el tiempo la reducción de la velocidad a la que el motor gira. En otras palabras, los RPMs pueden bajar.
Oil Pan

El lodo también se acumulan en el fondo de su tanque de aceite. Cuando finalmente el cambio de aceite, sin aceite puede ser capaz de fluir por el orificio de drenaje. A continuación, tendría que perforar el lodo con un destornillador para abrir un camino para que el aceite se drene. También usted podría quitar el cárter de aceite para eliminar manualmente la acumulación de lodos.
Presión de aceite

lodos también podría obstruir el paso de aceite, provocando una caída en la presión del aceite . El aceite tendría problemas de circulación, lo que lleva a una reducción en la lubricación de los pistones y cilindros.
Degradación de los aditivos
fabricantes de aceite
agregan polímeros de carbono al petróleo para aumentar la viscosidad a altas temperaturas y reducirlo a bajas temperaturas. Estos polímeros se degradan con el uso, perdiendo su capacidad para ajustar la viscosidad a la temperatura del motor. Otra vez, esto conduce a un desgaste del motor.
Undetected Leak

Sin cambios de aceite, el nivel del aceite puede bajar peligrosamente sin que usted sea consciente de ello. Es posible que tenga una fuga de aceite o el aceite puede quemar rápidamente. No se sorprenda si su coche se quema la mitad de un litro por cada mil kilómetros. Esta tasa no es normal para los vehículos en general, pero es normal que algunos modelos de automóviles.