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¿Qué es la clase 4 Motor Oil?
El aceite de motor se clasifica actualmente en cinco clases en los Estados Unidos, designado como Clase 1, 2, 3, 4, o 5. Aceite de motor Clase 4 designa un grupo de los aceites de motor que se crean mediante un proceso de fabricación especial. Después del procesamiento, aceites de motor 4 Clase poseen varias características y propiedades que los hacen singularmente útil. Composición de 4 Motor Oil

aceite de motor Clase Clase 4 consiste en el grupo de los productos derivados del petróleo que se clasifican como aceites de motor sintéticos. 4 Clase aceites se componen de moléculas llamadas PAO (polialfaolefinas). Moléculas de PAO se crean a partir de petróleo crudo que se somete a un proceso de refinado especial en el que las moléculas de cera están rotas y las moléculas de olefina resultantes se convierten en polímeros complejos. Los aditivos son luego mezclados en las moléculas de PAO para mejorar el rendimiento general del aceite sintético en el uso diario.
Aspectos positivos de la Clase 4 Aceite

Clase 4 aceites sintéticos tienen varias ventajas cuando se utiliza en motores de vehículos. Fabricantes de aceite recomiendan que el aceite de motor regular se debe cambiar en los vehículos modernos de pasajeros en los intervalos de cada 3.000, 5.000 o incluso 7.500 millas, dependiendo del vehículo. El aceite sintético puede ser utilizado con seguridad durante mucho más tiempo, incluso hasta 25.000 millas entre cambios de aceite. Sintéticos manejan temperaturas extremas frías y calientes mejor que el aceite de motor estándar, proporcionando una mejor protección del motor. Los sintéticos proporcionan una mejor lubricación para el motor, ya que son técnicamente más puro que el aceite de motor regular.

Aspectos negativos de 4 Aceite

Clase 4 aceite de motor sintético Clase es más caro que el aceite de motor estándar debido a su proceso de fabricación más costoso. Como resultado, un cambio de aceite con aceite sintético podría costar el conductor del vehículo casi cuatro veces más de lo que lo haría si se utilizara el aceite regular. Aceite sintético se puede utilizar en cualquier motor de su vehículo en buen estado, pero si se utiliza en los motores más antiguos que se han desgastado los sellos, que puede dar lugar a alguna fuga de aceite.
Utilización por primera


Clase 4 aceites de motor sintéticos se utilizaron por primera vez en los motores regulares en los tanques durante la Segunda Guerra Mundial. Tanques Sherman fueron accionados por motores de automóviles Chrysler estándar que eran propensos a agarrotamiento debido a las condiciones extremas que operaban en, como el calor en los campos de batalla del desierto africano. Estos motores fueron cambiados al aceite sintético recién descubierto debido a sus propiedades de manipulación de temperatura extremas mejor-lubricante y. Los resultados exitosos ayudado a promover un uso más amplio y un mayor desarrollo de la tecnología de aceite sintético.
Aspectos Ambientales

Clase 4 aceite sintético tiene algunas ventajas ambientales. Uno de ellos es que los cambios de aceite no se necesitan tan a menudo como con aceite regular, lo que significa que se produce menos residuos de petróleo. Sintéticos manejan altas temperaturas mejor que el aceite normal y no se evaporan más. Menos vaporización significa menos emisiones nocivas liberadas, y menos de petróleo que hay que añadir al motor para compensar la cantidad que hierve.

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