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Cómo obtener lodos Fuera de un cárter de aceite
Cuando el aceite de motor pierde su viscosidad y peso, se vuelve más grueso. Esto se conoce como lodos de aceite. El cárter de aceite es donde la mayor parte de la acumulación de fangos de hidrocarburos devenga. El lodo espeso drena hacia abajo desde el motor y se pega a la parte inferior y los lados de la bandeja de aceite. Limpie el lodo tan pronto como sea posible para evitar el desgaste del motor. Cosas que necesitará
Piso toma
Seguridad destaca
goteo pan
trinquete Drive, 1/2-pulgada
Drive juego de tubos, extensión Drive | 1/2-inch, 1 /foto 2 pulgadas de limpieza solvente
trapos limpios del hotel Red silicona de alta temperatura
cárter de aceite Junta
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1
Estacione el vehículo en una zona segura que tiene una superficie plana. Aplicar el freno de mano para evitar que el vehículo se mueva.
2
Caminata alrededor del vehículo para asegurar el terreno está nivelado todo el camino a su alrededor. Jack la parte delantera del vehículo hacia arriba y colocar un soporte de seguridad debajo de los rieles laterales del bastidor en ambos lados del vehículo. Coloque los soportes cerca de los compartimentos de las ruedas delanteras para los stands pueden mantener con seguridad el peso de la parte delantera.
3
Lentamente baje el gato de piso hasta que el vehículo está sentado de manera uniforme en la parte superior de la en pie. A continuación, detenga la toma y deje de estar en posición vertical.
4
Slide debajo del vehículo y localizar el tapón de drenaje del cárter de aceite. El cárter de aceite es siempre en la parte inferior del motor. Coloque la bandeja de goteo debajo de la zona del tapón de drenaje. Destornille y quite el tapón de drenaje con el trinquete y el zócalo. Deje que todo el aceite se drene hacia el colector de aceite. Atornille el tapón de drenaje de nuevo, y apriete con la llave de tubo.
5
Deslice la bandeja de goteo, de debajo del vehículo. Localiza todos los pernos de montaje que se conectan el cárter de aceite a la parte inferior del motor. Retire todos los tornillos de montaje con el trinquete, extensión y un enchufe. Una vez que hay un tornillo que queda en el depósito de aceite, mantenga el depósito de aceite con una mano mientras se quita el último perno con la otra mano.
6
inferior del cárter de aceite y deslícela por debajo de la vehículo. Busque un lugar seguro y bien ventilado para limpiar el interior del cárter de aceite. Vierta un poco de disolvente en el cárter de aceite de limpieza. Disolventes adecuados para la limpieza de los lodos de cárteres de aceite puede variar de gas y diesel de petróleo. Deje reposar el disolvente en el cárter de aceite durante unos dos minutos.
7
Limpie todos los fangos de hidrocarburos desde el fondo y los lados de la cacerola de aceite con un trapo limpio. Saturar el trapo limpio con el disolvente de limpieza durante la limpieza del lodo de aceite del cárter de aceite. Verter el disolvente sucio en la bandeja de goteo y repetir el proceso hasta que el cárter de aceite está limpio de fangos de hidrocarburos.
8
Quite los de la vieja junta cárter de aceite con un raspador de metal plano. Use un cepillo de alambre para quitar las pequeñas partículas de la junta de cárter de aceite. Limpie el área de la junta con un trapo limpio, luego aplique una tira delgada de silicona roja a la zona de la junta y el lugar de la junta del colector de aceite a la silicona. Asegúrese de que todos los orificios de la junta coinciden con los orificios de montaje del cárter de aceite.
9
Limpie el exceso de disolvente, junta escombros y lodo del cárter de aceite. El cárter de aceite debe estar completamente seco y limpio antes de que se vuelve a instalar en la parte inferior del motor. Deslice la bandeja posterior de aceite debajo del vehículo y elevarlo hasta la parte inferior del motor. Atornille un tornillo en la parte trasera del cárter de aceite y un tornillo en la parte frontal de la bandeja de aceite para mantenerlo arriba.
10
Atornillar todos los tornillos del cárter de aceite restantes. A continuación, apriete los pernos del cárter de aceite ajustados utilizando una secuencia de apriete. Una secuencia de apriete adecuado es uno de los tornillos en la parte delantera primero, perno lateral segundo, tercer tornillo trasero. A continuación, pasar a los tornillos laterales. Apretar un tornillo en cada lado de la bandeja de aceite a la vez. Nunca apriete dos tornillos en el mismo lado del cárter de aceite al mismo tiempo. Siempre apriete los tornillos en un frente hacia atrás y de lado a lado secuencia alterna. Una vez que todos los pernos del cárter de aceite son muy ajustados, vuelva a comprobar todos los tornillos para asegurarse de que se han endurecido.
11
Jack la parte delantera del vehículo y eliminar destaca la seguridad. Baje el vehículo y retirar las gradas.
12
Abra el capó y quitar el tapón de llenado de aceite mancha. Llene el motor con la cantidad de aceite necesaria. Consulte el manual de instrucciones de la cantidad de aceite adecuado. Una vez que el nivel de aceite está en la marca de lleno en la varilla, arranque el motor y déjelo funcionar durante alrededor de un minuto. Inspeccione el colector de aceite que no haya fugas de aceite mientras el motor está en marcha. Luego, apague el motor y volver a comprobar el nivel de aceite. Cerrar el capó.

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