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Pros y contras de los cambios de aceite sintético
Cuando lleve a su coche en un cambio de aceite, probablemente se les pedirá que tipo de aceite que prefiera. Incluso si lo hace usted mismo, los estantes en el pasillo de auto partes están llenas de una gran variedad de aceites de motor convencionales y sintéticos. El tipo de aceite que usted elija para poner en su motor es enteramente una cuestión de preferencia, ya que el petróleo convencional y sintético hará el trabajo. Sin embargo, hay algunas ventajas de utilizar aceite sintético. Comparando Coste

Si hay una desventaja del uso de aceite de motor sintético en su motor, que es el costo. Es probable que gastar mucho más en petróleo sintético que en el petróleo convencional. Este costo adicional será evidente cuando se paga la factura para su mantenimiento de rutina. Según el sitio web de lubricación de maquinaria, un minorista de venta de un litro de aceite a base de petróleo 10W-30 para alrededor de $ 2,25 va a vender un aceite sintético comparable en alrededor de $ 4.95 por litro. Esto es más del doble del precio.
Temperatura

Una ventaja de utilizar aceite sintético es que va a funcionar bien en una amplia gama de temperaturas. Aceite de motor sintético completo resiste la descomposición térmica a altas y bajas temperaturas mejor que el petróleo convencional. No va a ser demasiado delgado y causan daño potencial a las piezas del motor en temperaturas muy calientes, y no es probable que se espese o congele en temperaturas muy por debajo de cero, según el sitio web Autos.com.

más largos entre cambios

Otra ventaja del aceite sintético es que usted no tiene que cambiar el aceite con la frecuencia. Con el tiempo, esto va a compensar el alto costo del petróleo sintético. Según el sitio web de lubricación de maquinaria, aceites sintéticos han sido probados para durar mucho más tiempo que los aceites convencionales sin dejar de ofrecer un desempeño efectivo. Fabricantes de aceite recomiendan los aceites convencionales pueden cambiar cada 3,000 millas. Los sintéticos pueden ir dos veces que mucho antes de que se necesita un cambio.
Resiste Viscosidad Desglose

a medida que circula, lodos y semisólidos partículas pueden acumularse en el motor. Este residuo termina en el aceite a medida que avanza a través del motor. La viscosidad del aceite se ve afectada negativamente por el curso natural de los acontecimientos. Los aceites sintéticos tienden a resistirse a esta caída de la viscosidad mejor que los aceites a base de petróleo convencionales. El aceite sintético no impedirá que esta acumulación, pero que resistirá los efectos de la caída de la viscosidad durante más tiempo que el petróleo convencional. Esto conduce a una mayor vida del aceite y mejora la lubricación del motor, reduciendo el desgaste y deterioro natural, así como otros problemas de motor.

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