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DIY Cambio de aceite de un Mercedes Clase A
Cambiar el aceite en su Mercedes Clase A en un concesionario puede ser una empresa costosa. El Mercedes Clase A se introdujo en 1997, que cuenta con avances innovadores en tecnología de transmisión y ofreciendo una amplia gama de motores diesel y de gas. El Mercedes Clase A es un vehículo compacto, ideal para la conducción urbana. Cambiar el aceite es una tarea que puede llevarse a cabo en el hogar. Cosas que necesitará
Ratchet conjunto
plástico receptáculo
aceite Filtro de aceite
Funnel
5 cuartos de aceite
trapo
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1
Coloque un recipiente de aceite de plástico debajo del tapón de vaciado de aceite situada en la parte posterior del colector de aceite. El colector de aceite está por debajo del bloque del motor. Desenrosque el tapón de vaciado de aceite y dejar que el aceite se drene en el recipiente de plástico. Vuelva a colocar el tapón de vaciado de aceite, apriete firmemente.
2
Retire la carcasa del filtro de aceite, que se encuentra detrás del motor ya la izquierda. Es posible que tenga una extensión de sockets para llegar a la tuerca. Una vez que la cubierta se retira, sacar el filtro viejo gratuito. Empuje el nuevo filtro en la carcasa del filtro de aceite, frotar un poco de aceite en la junta de la carcasa del filtro y atornillar pulg
3
Pop el capó y encontrar la tapa de llenado de aceite que se encuentra en la parte superior del bloque del motor. Se puede quitar con los dedos. Vierta tres litros de aceite en el motor. La boca es lo suficientemente amplia como para verter el aceite directamente, pero puede ser necesario el uso de un embudo.
4
Encuentra la varilla de nivel de aceite y tire de él gratis. Límpielo con un trapo y vuelva a insertarla. Tire de él libre de nuevo y compruebe el nivel de aceite. Continuar vierta el aceite en el motor 1/2 cuarto a la vez, hasta que el nivel de aceite ha alcanzado la línea completa.
5
Inicie el coche y dejarlo funcionar durante cinco minutos para que el aceite puede circular a través del bloque del motor. Compruebe la varilla de nivel de aceite, una vez más, rematando en caso necesario.

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